Dans les zones humides du pays un swamp cooler ne fait qu’ajouter à la misère, je me souviens de passer quelques semaines à Mena, AR à un atelier de peinture. 97 F et 90 % d’humidité que l’équipage ponçage se mourait de la chaleur à l’ombre, donc le patron sortit et emprunté ou loué un swamp cooler. Que j’observais juste nos avions j’ai peintes pouvait s’asseoir droit devant le marais refroidisseur toute la journée, de se promener, j’ai découvert que l’air frais de l’impression n’a duré environ 4 à 6 pieds du refroidisseur, après que la brise sentait ok et plus de 10 pieds tous tu as était le bruit du ventilateur énorme.
Le marais refroidisseur a été environ 6 pieds carrés, qu'il était un fan de 5 pieds de haut qui souffle dans une sorte de bandes de papier qui ont été étant saturé avec de l’eau pompée sur eux d’un grand réservoir de la base. la citerne de base nécessaire pour être raccordé à un tuyau d’arrosage pour l’empêcher de s’assèchent. Pour toute l’eau soit évaporée, je pense que la swamp cooler juste fait pire à l’intérieur de l’atelier de peinture, et il a fait les travaux de peinture ont des problèmes.
la principale raison de climatisation se sent tellement bien dans les zones humides est que le climatiseur enlève un peu de vapeur d’eau, l’air sec vous permet à la sueur, qui est la façon dont votre peau se débarasse de chaleur supplémentaire. Il suffit de regarder sous votre voiture ou climatiseur et vous verrez une flaque d’eau sur une journée chaude et humide. En fait les voitures modernes exécutent le climatiseur sur bas lorsque vous sélectionnez « décongélation » pour enlever l’excès d’humidité.
Pour ceux d'entre nous qui ne veulent pas trimballer un climatiseur dans nos remorques (ou tentes) et où un swamp cooler ne fonctionnera pas ou où vous auriez besoin d’une rallonge de 50 mile ou le deal avec un générateur, j’ai pris quelques idées différentes de Instructables.com et rassemblez-les dans ma voiture.
Du Maine, j’ai acheté une nouvelle voiture sans air conditionné, puisque nous avons seulement besoin d’AC pour une semaine ou deux, ici près de 25 % des voitures sont vendues sans AC, économiser environ 800 $. Depuis lors, je décroche un emploi au NH central où le climat est beaucoup plus chaud que la côte du Maine. J’ai décidé que j’avais besoin d’un AC.
J’ai acheté un radiateur utilisé hors fleabay pour 25 $, une glacière qui se situerait entre mes enfants de sièges d’appoint sur la banquette arrière de 35 $, deux ventilateurs de refroidissement ordinateur pour 15 $ fleabay, et un appât vivant 12 volts pompe 30 $ wallyworld nautique île. Après avoir monté comme le montre que le radiateur a soufflé l’air froid à l’arrière de ma tête, mais ne suffisait pas pour se rafraîchir ma voiture avec son windows assemblable et briller au soleil. Je pensais aussi que mon radiateur était ordures comme eau diffusé à partir d’elle alors qu’elle était en marche, après avoir vérifié la pression j’ai trouvé que c’était encore bon, j’avais été condensation tonnes d’eau de l’air humide.
Il s’agissait d’un échec, j’ai appris quelques petites choses, que s’applique à une zone bien isolée (à l’intérieur de mon TD qui, si vous l’avez fait un cube serait seulement 160 pieds cubes (5' W X 8' L X 4' H)) fonctionnera tant que suffisamment de glaçons est utilisé.
J’ai modifié mon « climatiseur » dans un corps « refroidisseur » et maintenant il fonctionne très bien, et la glace dure éternellement.
