Chibikart : Prototypage rapide un Subminiature électrique Go-Kart à l’aide de Fabrication numérique et composants Hobby (7 / 46 étapes)

Étape 7: Étape 7: assembler le corps du frein et la pédale de frein

Nous allons maintenant nous pencher sur le montage pour les semelles de frein ainsi que la pédale de frein.

Pièces nécessaires :

  • Plaques de frein arriere monter et monter de câble de frein. Ils sont quatre attachés petites pièces sur le panneau de 1/8", dont deux ressembler sorte de J.
  • Plaque de corps de freinage depuis le panneau de 0,25" qui contenait les supports de colonne direction.
  • Pédale de frein sablière et plaques latérales pédale de frein depuis le panneau de 0,125"
  • #4-40 x 1/2 po vis à tête cylindrique avec écrous
  • Sabots de frein de vélo route, Qté 2
  • Boulons d’ancrage de câble du frein vélo, Qté 2
  • 1/4" ou rondelle plate M6 si nécessaire - voir étape 7,5

Outils requis :

  • clé hexagonale de 3/32 po
  • Fichier plat
  • Maillet en caoutchouc
  • Petite clé à molette

Étape 7.1, 7.2 et 7.3 : identifier et collecter les pièces et matériel

Plumer les pièces à partir des images hors de leurs panneaux. Nettoyer les pattes de la partie comme d’habitude.

Etape 7.4 : Assembler la plaque de fixation de câble de frein, plaque de montage de frein arriere et plaque de corps de freinage

Cette étape de l’assemblage est assez bien expliquée par l’image. L’Assemblée peut vraiment aller ensemble un chemin - Sachez quels « côté » que vous utilisez. On finira par ressembler à « ¯|_ » et l’autre un « _|¯ ».

Le trou de pivot 0,25" dans la plaque de corps de freinage doit être situé à proximité de la partie de la courbure de la monture de l’évanouissement des freins.

Aller de l’avant et serrer ces vis. Ils sont très petites et délicates que vis aller, donc nous allons définir les "serrer" comme 1/4 à 3/8 de tour après le vidage étanche. Allant plus loin que qui risque de décapage les écrous, qui n’est pas cool.

Etape 7.5 : Fixer les semelles de frein de vélo route

Les sabots de frein aurait dû sur une tige filetée de M6 assortis d’écrou et la rondelle. La tige de la chaussure de frein pourrait avoir une petite section conique ou matière grasse dessus qui empêche tout cela d’un coin plat sur la monture de l’évanouissement des freins. Si c’est le cas avec votre patin de frein, utilisez 1/4" ou M6 rondelle plate entre les semelles de frein et la plaque de montage. Il devrait être contact surface plate complètement.

Boulonner les semelles de frein à la plaque de montage, gardant alignés verticalement.

Etape 7.6 : Faire un assemblage en sens inverse de l’ensemble du corps entier de frein

Suivez ces instructions à nouveau, juste quelques parties bouleverse. Le résultat devrait ressembler à l’image.

7.7 étape: assembler la pédale de frein

Les plaques de côté du côté de pédale de frein dans la plaque supérieure - il peut rentrer que dans une seule combinaison. Glissez dans les 4-40 noix et visser avec des vis 4-40. C’est à peu près tout.

Étape 7,8, voire 7.69999 : installer les boulons d’ancrage câble de frein

Une seule erreur que j’ai fait dans la conception de ce système de levier de frein a été que j’ai utilisé une taille du boulon d’ancrage qui était plus petite que la norme de celles que l'on trouve sur les bicyclettes. Le design a été changé un peu depuis cet exemple à leur logement, mais pour l’instant, je travaille avec cette pédale.

Prenez les deux tire-fonds et insérez-les dans le plus grand ensemble de deux trous dans les plaques latérales. Contrairement à l’image, la tête de culasse avec trous perforés pour pincer le câble de frein doit être à l’intérieur. Si vous trouvez que c’est physiquement impossible, ne vous inquiétez pas-j’ai fait trop. Démonter la pédale donc vous pouvez les installer.

Si vos boulons de pincement est venu avec une rondelle sur chaque, ils doivent rester avec l’écrou, pas la tête. Serrer provisoirement les boulons de pincement pour qu’ils ne tombent.

Mettre de côté la pédale de frein complète et corps de freins.

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