Etape 35 : Étape 35 : première électronique fonctionne - montage de composants
Nous travaillerons avec des batteries et des systèmes d’alimentation électrique 24v. Sens de travail électrique commun doit s’appliquer ici : aucun bijoux, ne montres, bagues, etc. doivent être portés pendant que vous travaillez autour des choses qui peuvent s’y appliquent électricité. Porter des lunettes de sécurité lors de solderign pour empêcher la Fusion souder BLOBS de GETTING IN YOUR EYES. Ne mangez pas la soudure, même si c’est sans plomb.
Toutes ces pièces sont dans la nomenclature de McMaster ou autrement ont été décrits à l’étape 3.
Pièces nécessaires :
- 24V 250W Jasontrollers, Qté 2
- K2B12V7EB énergie K2 12.6V, 6.6Ah modules de batteries au lithium ion, Qté 2
- 6 positions, 3/8" espacement terminal bloquer avec #6 vis
- 12" courroies de nylon auto-agrippante, Qté 4
- Support intégré de fusible AGU, style audio, avec 30 a ou plus Fusibles AGU
- Plaque de fond
- #10-32 x 1/2" bouton vis à tête
- #10-32 écrous
Outils requis :
- 1/8 po clé hexagonale pour vis #10
- Rincer les fraises
- #9 foret pour le perçage de dégagement #10
Etape 35,1 : Collecter les pièces
C’est un nouveau départ !
Les Jasontrollers que j’ai utilisé proviennent "stock"... Je les avais déjà. C’est pourquoi ils ont un fils préajoutés. Vôtre aura probablement le même genre de coquilles de connecteur en plastique comme le reste des petits fils venant de lui.
J’ai décidé obtenir une boîte de vis #10-32 avec le reste de la McMasterables. #10 est la taille « standard » pour le reste des vis de fixation, car il s’adapte à la plupart des trous de fixation, mais vous pouvez utiliser tout ce qui est de traîner.
Assurez-vous que la plaque de fond est dans la position indiquée. Sont biaisés, extrémité la plus étroite avec les découpes vers le haut et les découpes peu du bord inférieur vers la droite.
Etape 35,2 : Identifier les câbles dont vous avez besoin sur le Jasontroller
Ces choses viennent avec un gâchis des fils car ils sont conçus pour être swap-ins pour un vélo électrique commercial. Il y a beaucoup de choses au hasard vélo électrique comme régulateur et cors et « moteur de contrôle » et autres joyeusetés, dont nous ne se soucient pas. Il y a 3 fils grappes qui sont essentiels :
- Entrées d’alimentation. Le fil noir épais est au sol. Le rouge est la principale puissance absorbée, et le fil jaune est contrôleur logique puissance. Puissance de logique devrait être attachée au rouge, afin que si vous êtes brasage des choses, ceux-ci arrivent à la jonction même finalement.
- Accélérateur d’entrée. Le fil de skinny rouge, noir et vert à l’extrémité d’un connecteur plat 3
- Fils de sortie du moteur. Ce sont les grands fils bleus, verts et jaunes avec des choses fiche banane sur la fin.
Etape 35,3 : Retirer les câbles inutiles
Donnez-lui une coupe de cheveux très soigneusement à l’aide de petits couteaux chasse. Torsadez les 3 faisceaux importants si vous ne coupez pas accidentellement l’un d’eux ! Si vous le faites, vous devrez peut-être ouvrir le contrôleur et ressouder il...
Etape 35,4 : Percer les trous de la plaque à bornes, si nécessaire
Certains de ces blocs de jonction sont conçus pour la vis #10, mais d’autres ne le sont pas. J’ai eu un qui n’est pas, donc j’ai choisi de simplement percer les trous à l’aide d’un foret #9 (0,1960").
Etape 35,5 : Monter la plaque à bornes et porte-fusibles
La plaque de fond a slots sur un côté pour accueillir différentes tailles de blocs de jonction et porte-fusibles. Utilisez #10 vis et écrous pour fixer ces deux composantes.
Etape 35,6 : Préparer la batterie zone de montage
Les 8 slots peu dans le fond sont pour enfiler les Velcro cinch à travers. La sangle doit commencer sous la plaque, puis l’extrémité Velcro devrait voir le jour à travers les fentes fermées au milieu.
C’est un peu plus facile si vous nourrissez toutes les 4 sangles dans la première. Je les ai un à la fois, si je devais garder retourner la plaque.
Étape 35,7 : Arrivée montage piles
Affronter les bornes de la batterie vers l’arrière (l’extrémité plus étroite avec les découpes) avec eux orientés à proximité d’eachother, puis fermez les sangles cinch sur eux. Vous trouverez que les bandes Velcro doivent s’étirer beaucoup pour se déplacer la batterie. C’est à dessein, car ils étirent en effet beaucoup.
Assurez-vous que les piles sont à peu près en ligne. Le Velcro les laisserons passer autour de certains après le montage - c’est pas grave.
Étape 35,8 : Repère bornier
Tout le câblage se détachera de ce bornier. Pour s’assurer que vous ne pas câbler accidentellement 5 volts à 24 volts, étiqueter la plaque à bornes. J’ai opté pour une convention de nommage qui est représentée dans la Figure 35,8. J’ai utilisé une étiqueteuse, mais vous pouvez très bien tout cela griffonner sur du ruban adhésif. Assurez-vous juste que vous avez toutes les connexions dans les endroits appropriés.
Etape 35,9 : Étudier le schéma de câblage
La raison pour nommer votre bornier se trouve à 35,9 Figure. C’est le maître de schéma pour Chibikart. Il ne montre pas la plupart des connecteurs (connexions amovibles sont implicites), mais est une représentation de haut niveau bloc de ce qu’on construira dans les prochaines étapes.
Si l’image de Instructasize est difficile à lire, le diagramme de taille est
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