Étape 27 : Étape 27 : monter les roues avant
Pièces nécessaires :
- Les deux roues montées aux montants verticaux (assemblys)
- 1/8" épais en nylon ou en rondelles bronze, Qté 4
- Les vis à épaulement 1/2 po x 1,75 po
- 3/8"-16 écrous et rondelles de blocage
Outils requis :
- Pince à bec effilé
- Un petit tournevis ou autre chose pokey
- Clé à molette
Etape 27.1 : Réunir les pièces
Il y a 1.25" de l’espace entre les équerres et le poteau lui-même est seulement 1" d’épaisseur. Cela a été délibérément à pervent sur métal / frottement qui se produirait si les équerres étaient trop rapprochés. Chibikart 1 eu ce problème où les montants circulaient essentiellement sur les brides de roulement, et il y avait beaucoup de frottement laid et métal passait de meulage.
Un jeu de cales de précision gardera les montants de chargement tout sauf la bague intérieure tournante des roulements. Ceux-ci sont censés pour être 1/8 po d’épaisseur et j’ai juste pris quelques 1/8" épais, 1/2 po d’alésage rondelles en nylon de la quincaillerie. Si votre magasin de matériel a rondelles bronze au lieu de cela, tant mieux.
Étape 27,2 par 27,4 : monter les montants sur les chevilles ouvrières, veillant à ce qu’il y a 1/8 po d’espacement en haut et en bas
Comment pouvez-vous dire quelle roue est laissé et qui a raison ? Eh bien, les oreilles de lien direction doivent faire face à l’arrière du véhicule et être biaisés vers l’intérieur. Autrement dit, le 0,25" trou à l’extrémité de l’onglet devrait être plus proche de l’image que l’alésage de pivot 1/2 po.
Figures 23,7 et 27,4 montrent comment embrocher les rondelles de 1/8 po tout en poussant la vis à épaulement. Tout d’abord, poussez le doit de boulon par palier de 1 et une rondelle sur l’extrémité des fils de boucle. Puis, tirez juste assez pour glisser le poteau dans.
Vous aurez besoin probablement besoin un tout petit tournevis ou autre chose pokey étroit pour aligner la rondelle de 1/2 po avec l’épaule 1/2 po de la vis. Après cela, la vis à épaulement va continuer à pousser à travers la position verticale. Glisser une autre cale de 1/8 po à partir du côté et piquez-le pour s’aligner avec la vis à épaulement (Figure 27.4).
Étape 27, 5: Installer une rondelle de blocage, puis les boulons un écrou, sur les extrémités de l’épaule
Une normale 3/8" Rondelle ne peut servir ici parce qu’il est trop grand en diamètre. Nous essayons seulement de fixer de l’intérieur portant des courses ensemble donc tout cela tourne en douceur. Serrez un écrou 3/8"-16 contre la rondelle de blocage jusqu'à ce qu’il s’aplatit contre le roulement course d’intérieur, puis un autre 1/4 de tour.
L’ensemble devrait maintenant pouvoir faire pivoter librement sur les roulements.
Étape 27,6 : Installer l’autre roue!
N’oubliez pas, n’importe quelle roue vous avez commencé avec, faire celle-ci trop !