Chibikart : Prototypage rapide un Subminiature électrique Go-Kart à l’aide de Fabrication numérique et composants Hobby (12 / 46 étapes)

Étape 12 : Étape 12 : terminer la Fabrication de roue arrière

12.1 étape : monter le pignon sur un mandrin de boulon de 1/2"

C’est là où commence les choses sommaires. Nous sera le pignon de montage sur un arbre temporaire que nous pouvons faire tourner, puis appliquer une lime en métal pour émousser les pointes des dents. Le terme pour cet arbre temporaire est un mandrin ou un arbre. Ne pas confondre avec l’espèce de singe.

Obtenir un diamètre de 1/2" x 2" boulon long (1/2"-13 est le plus fréquent), au moins une rondelle et un écrou. Si vous avez 2 rondelles, le pignon se tiendrait entre deux d'entre eux. Sinon, utiliser la machine à laver sur le côté de l’écrou - Ceci permet d’éviter les rayures de l’aluminium de l’écrou en acier plus dur. Serrer le pignon entre l’écrou et la tête de culasse.

Visuellement, centrez le pignon de l’arbre. Absolue de centrage n’est pas nécessaire car le fichier sera portatif.

Étape 12.2 : Monter le mandrin dans une presse de foret

Une perceuse avec un mandrin 1/2" fonctionne, aussi, mais vous voudriez probablement quelqu'un pour vous aider à tenir la perceuse ou le fichier.

Étape 12.3 : Tenir un fichier de dents du pignon, tandis que le pignon est en filé

Déposer un chanfrein d’environ 30 degrés (à partir de horizontal) sur le bord de la denture. Vous souhaitez réduire l’épaisseur des pointes des dents par environ la moitié - en les prenant à environ 1/16 po à 3/32 po d’épaisseur. Chanfreinage des dents du pignon s’assure qu’elle jamais les accrocs sur un bord carré de chaîne lien et déraille la chaîne.

Soyez prudent lors de ce processus - utiliser au milieu du fichier, pas le bout. La pointe risquent de se prendre sur une dent de pignon, ce qui ne serait pas seulement mauvais pour les dents du pignon, mais pourrait lancer le fichier à travers vous. Parce que vraiment, par rapport à l’aluminium, vous n’êtes pas très dur.

Étape de 12,4 : Vérifier que les chanfreins sont à peu près égales à la hauteur

Si vous chanfreinés un côté un peu plus que l’autre, ne vous inquiétez pas-il n’est pas critique. Si vous êtes vraiment TOC, alors vous pouvez retourner le pignon le mandrin donc vous pouvez toujours voir ce que vous êtes chanfreinage !

Étape 12,5 : Fixer l’Assemblée chanfreiné pignon arrière sur la roue

Installer ces 1/2 po vis une fois de plus ! C’est tout. Tous en mettre et serrer toutes les vis de ces.

Etape 12,5 : Recommencer tout

Oui, maintenant vous arrivez à faire une deuxième roue, répéter les étapes 10 à 12. Sont vos nerfs tournés assez ?

Si vous n’avez lu avant, vous sauriez qu’une façon de gagner du temps est de faire toutes les étapes en parallèle - travailler à la fois sur les deux pignons et moyeux.

Une fois, vous avez deux roues d’entraînement terminé, félicitations ! Il n’y a aucune fabrication plus sur ce véhicule. Tout le reste d’ici sur out est Assemblée. Il peut être une bonne idée pour nettoyer la boutique un peu à ce stade et réinitialiser vos outils.

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