Changer votre voiture de chronométrage pompe à eau et courroie (9 / 14 étapes)

Étape 9: Enlevez la ceinture T cache et poulie vilebrequin (aka amortisseur).

je suis sûr que tous les boulons avec une clé de 10mm. Commencez par le capot supérieur. Enlèvent tous les boulons Retirez le couvercle de la tête (il existe des guides métalliques pour le garder aligné) et FRV le couvercle directement vers l’extérieur.

Enlevez le boulon de la poulie de vilebrequin. Placez votre clé sur le boulon et calez-le dans le sol, si ses trop élevée du sol, utilisez une longueur de conduite comme une barre de tricheur. Maintenant, blip le démarreur pendant une seconde. Ceci feront desserrer le boulon de l’et votre emploi 2000 % plus facile wink.gif une fois le boulon arrêt, enlever la poulie. Soyez patient, sa sur une rainure de clavette et est un élément très faible tolérance (ajustement serré). Agitation en arrière beaucoup aidera se dégagent. N’utilisez pas un lubrifiant comme vous pouvez l’obtenir dans la ceinture T zone lieu biggrin.gif attention, cette poulie est lourd pour sa taille.

Maintenant, nous pouvons supprimer le cache inférieur de courroie en T. Encore une fois, enlevez tous les boulons. Conseil pour ce boulon, utiliser une douille profonde wink.gif il facilite le travail. Retirez le couvercle bien bas.

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Maintenant, nous sommes tous prêts à vaquer à nos occupations de décoller la pompe et/ou T-ceinture.