Je pars du principe que vous avez fait partie des essais préliminaires pour être certain que votre alternateur ne fonctionne pas. Pour moi, c’était la batterie qui a sorti l’alternateur. La batterie n’a pas en interne d’une manière qui ferait double emploi avec le retrait de la batterie pendant que le véhicule était en marche. Cela le système de charge de pics et souffle le régulateur. Quand il fait cela il shorts pour le système de charge créant un grand tirage au sort.
Après quelques recherches sur le web, j’ai trouvé beaucoup de mauvaises façons de faire ce travail, je vais vous montrer comment je l’ai fait. J’ai plus de 25 ans d’expérience dans le domaine de la réparation auto donc je vais montrer vous jeunes chiens comment un vieux chien cela.
Vous allez avoir besoin de certains outils.
1 - outil tendeur de ceinture avec la fixation de pied de corbeaux de 14 mm.
2 - 10 mm, 12 mm, douilles de 14 mm 13 mm de toute voiture taille et le cliquet approprié. N’utilisez pas les 14 mm corneilles pied comme un remplacement pour la douille de 14 mm.
3 - extension pour la taille du disque que vous avez sélectionné.
