Etape 11 : Réinstaller les carters moteur
Bien fait!
La vidange d’huile est presque faite et vous venez d’enregistrer vous-même une centaine de dollars ou plus.
Bas du capot tout d’abord, faites glisser le capot à peu près en place et serrer une attache sur un côté, puis un sur l’autre. Assurez-vous que le capot est aligné correctement et en position puis serrez le reste des fixations.
Déposer le capot supérieur au-dessus du moteur, puis serrer une attache de chaque côté. Assurez-vous qu’il est correctement en place et alignés de la façon dont il devrait, puis serrez les clous restants.
S’assurer que le contact est coupé et retournez l’hélice pour s’assurer que le capot ne lie pas l’hélice.
Faire une entrée dans le carnet de route d’aéronef et le journal technique de moteur, vous indiquant que vous avez changé l’huile sur la date d’aujourd'hui, avec la quantité d’huile que vous avez ajouté au moteur et le type d’huile et filtre utilisez.
Assurez-vous de que vérifier deux fois toutes les attaches. Il est facile d’oublier un.