-Étape 1: Explication d’installation usine
Ce camping-car particulier avait ce système déjà câblé à l’escalier, comme je l’ai dit avant. Cette installation se composait de ce qui suit. Un fil rouge branché sur le coffret à fusibles véhicule à travers un trou sur un espace d’un accessoire n’incluait pas le véhicule. ce câble avait un connecteur faston mâles et était branché directement à un fusible terminal qui obtient la puissance positive chaque fois que la clé de contact du véhicule est sur la position ON, c’est important parce que vous voulez seulement l’indicateur de lumière vers le haut quand vous allez faire tourner le moteur et probablement chasser. Si vous étiez à ce fil à un câble direct de la batterie le voyant drainerait votre jour de batterie le premier vous garer et déployer vos prises. Pour trouver devait vous pouvez utiliser un multimètre sur le mode DC toucher la sonde négative à tout exposé, raccordez votre plaque de métal et à la recherche d’une tension positive (autour de 12v) qui descend à 0v lorsque vous désactivez la clé de contact.
À l’arrière de la roulotte, il y a un interrupteur normalement fermé qui est enfoncé lorsque les escaliers sont rangées. Je ne vais pas expliquer cela plus en détail car c’est exactement ce que nous allons faire dans l’instructable. Mais remarquons le fil violet qui est connecté directement à la borne négative de l’indicateur lumineux. le fil noir est relié à la terre derrière l’interrupteur comme nous allons le faire plus tard.
Je n’ai pas les photos de l’indicateur d’origine tel qu’il s’agissait d’une vieille lumière néon 12v qui approchait de sa fin de vie. Je voudrais faire des photos de l’indicateur de mesure que j’ai installé à sa place. Il inclut un puissant rouge led 3W très sous entraîné, car il était trop puissant, derrière une découpe translucide remplie de résine sous la forme d’un symbole d’avertissement et 6 leds rectangulaires qui donnent l’effet de kitt. Très exagéré pour le travail, je sais, mais j’ai bien aimé ce qui en fait, j’ai également recyclées pour cela un interrupteur blanc pour encore un autre accessoire non inclus dans ce véhicule. Je vais essayer de faire une vidéo de l’effet et peut-être après une instructable de cette journée un autre. Cet indicateur a sa borne positive câblé au même câble rouge qui va directement à la boîte à fusibles et sa borne négative au fil violet qui vient de l’interrupteur de l’escalier.
