Étape 3: Chaque projet est meilleure avec le feu.
Temps pour plier l’acier à la forme. Lancez le flambeau et commencer à chauffer l’acier. Quand il commence à rougir orange, vous devriez être capable de commencer le pliage.
J’utilisais un baril en acier comme surface de travail donc j’ai soudé l’angle par rapport à elle pour la stabilité.
Pliez la première section (la marque 18") à 45°, laisser refroidir et donnez-lui une soudure mécano pour le garder. Ensuite, faire chauffer et plier la section suivante à 22 ½°. Permettre à ceci de refroidir et de lui donner un point de vue aussi bien.
Si vous regardez attentivement, vous verrez comment loin, j’étais au premier cran, Oh ! J’ai obtenu assez bon pour remplir les trous avec le MIG.
Retirez la molette de coupe à nouveau et couper les rails à la marque de 30". Allez-y et chanfreiner les angles aux extrémités. Ne mélangent pas les arêtes et les pneus de vélo.
Maintenant, vous pouvez séparer les 2 pièces apart et soyez prêt à commencer à souder.