Étape 1: Pourquoi?... et une vue d’ensemble
Pourquoi est-ce que vous pourriez voulez un tel système ? Je le voulais parce que les horaires de bus de mon école était tout ça claque pendant les examens. Moi et les autres attendions 15-30 minutes pour un ascenseur dans le froid non abrité, parce que nous ne savions pas quand s’attendre un bus.
Pour les itinéraires « communes » dans mon école, les bus sont assez fiables au cours de l’année. Les routes particulières et plus peuvent gâcher chronométrage cependant. Cela revient à donner qui prennent l’autobus plus de contrôle sur leur temps ; rendant public trans plus agréable et moins de tracas encouragera l’achalandage [citation certes considérable nécessaire ici].
Est-ce vraiment bon marché ? Dans le pire des cas ce coûtera 350 $ pour un bus pour la première année. Autocars supplémentaires coûterait 200 $ pour la première année. Chaque bus à mon université dessert, disons, 1200 pers/semaine. Huit mois d’école donne 38 400 coureurs/bus/an. Si le premier autobus coûte un sou par coureur, un bon chiffre approximatif pour la question « est-ce utile ». Je vais essayer d’inclure certains economiks plus détaillée (Ah, j’entends par là division) dans une étape ultérieure.
Voici comment que cela fonctionne :
1) acheter un téléphone prépayé GPS intégré
2) Télécharger le logiciel Instamapper (IM) au téléphone et obtenir un compte IM
3) créer fichier de route personnalisée pour votre bus de choix
4) exécution côté serveur Python script pour gratter les données de messagerie instantanée, interpréter basé sur votre fichier de route et mettez-le sur votre site Internet