Étape 4: Circuit de renforcement
Construire le circuit, n’oubliez pas de couper les rails sur votre veroboard pour séparer les segments.
Version longue :
Maintenant que le châssis est trié, la prochaine étape est de câblage vers le haut de la platine. Mesurez l’intérieur de la zone de projet et déterminer combien vous pouvez utiliser pour les circuits de la pièce. J’ai utilisé un morceau d’environ 2" par 2,5" et il s’intègrent très et était encore facile à remplir avec des composants.
Si vous n’obtenez pas un morceau prédécoupé de cette taille, la meilleure façon de le couper sans utiliser des outils électriques est de marquer le bord pour elle à rompre avec le couteau x-acto, puis le casser sur le bord d’une table, tenant fermement les deux côtés de la pause. Vous devrez peut-être se détachent plus que ce que vous voulez avec la première pause.
Pour couper les traces sur un veroboard, vous pouvez utiliser un foret qui s’est tenue dans la main et vient d’avoir dans un des trous jusqu'à ce que le métal est raclé et brisé. Une photo gros plan ci-dessous montre le résultat.
Je n’avais pas un plan entrer dans cela, mais j’ai fondamentalement juste mis en place + et - rails et alignés les régulateurs sur eux. Les régulateurs que tous utilisent la tension d’entrée du transformateur (18V AC finit par être autour de 28V DC) et le terrain d’entente, alors ils peuvent être placés en ligne, et puis les connexions de broche de sortie peuvent être coupées avec le foret.
J’ai câblé les gros condensateurs hors Commission parce que j’ai voulu qu’ils dépassent de la partie supérieure du châssis, et ils il suffit de prendre trop de place sur le circuit imprimé.
Souder la résistance de 220 ohms à la LED. Soudez les fils de la résistance et de la LED, puis connectez le câble positif de la LED (la plus longue jambe) à la sortie du régulateur 5V et le fil négatif à n’importe quel point négatif du Conseil d’administration.
Tester le circuit est difficile, que donc juste triple-vérifier que tout est correct. Avant de les mettre utiliser un multimètre pour vérifier pour les courts métrages entre la masse et la tension d’entrée et vérifier la tension de chaque sortie avec la tension d’entrée et le terrain pour s’assurer que rien n’est court-circuitée et causerait des dommages.
