Étape 1: Étape 1 couper le panneau haut - start le cadre-
La vidéo montre le découpage et le cadre de l’intérieur. Il vaut le détour.
Le haut est coupé derrière la béquille 1er et environ 4" au-dessus de la gouttière, par les instructions reçues du vendeur en haut van. Les sièges sont en face de la première accolade, donc vous ne supportez vraiment là quand même. Cela donne soutien et protection pour le conducteur et le passager. J’ai coupé à l’aide d’une combinaison de cisailles à tôle électrique et un disque à tronçonner. (HF 68199 et 68523)
Le métal enlevé du dessus pesait un tas ! Probablement autour de 100 lbs.
Après avoir regardé autour de mon garage et sachant ce que je pouvais faire, j’ai décidé soit faire qu'un cadre en contreplaqué 1/4-1/8" bandes 1-1/2" large collées ensemble donc je pourrais faire des virages ou utiliser de quelque 1' 1/2".06 mur 6061-T6 aluminium tubes. Le tube a été utilisé. Bent avec une cintreuse de tube et 1-1/2" dies (modèle JD 3 JMR Sportsman ou JD au carré)
Partout où le tuyau est plié, c’était recuit avec un chalumeau à propane, pour brûler la chaleur traitant des marquages et lentement plié dans une cintreuse de tube hydraulique avec 1-1/2" dies. Contreplaqué plié et collé fonctionnerait tout aussi bien, comme aussi serait en bois (clair (sans noeuds) est le meilleur) 2 x 2 avec goussets de contreplaqué pour les coins.
Il trouve que pôle placard, 1-3 / 8 s’adapte très bien à l’intérieur de la 1-1/2.06 mur tuyau n’importe où un morceau besoin d’aide (court ou boo boo), j’ai utilisé le pôle pour aider. Un trou de 1-1/2" a vu, dans une presse de foret a permis de couper le tuyau pour s’adapter à l’autre. Où le tube a rencontré le corps, le pôle placard a été ajusté au corps, puis inséré dans le tube, et une vis à tôle ou deux servaient à immobiliser.
J’ai fait la première face, puis le deuxième côté, faire correspondre. J’étais un peu hors (1") et si vous regardez de près vous pouvez le voir.
Pour maintenir les deux parties, j’ai fait un 12" morceau de lambris, couper à environ ce que je voulais et les visser à l’arrière, un côté à la fois, sur ce que vous pouvez utiliser un programme d’assistance. Après quelques ajustements, étaient fixés les panneaux frontaux et latéraux.
C’est une bonne idée de prendre du recul et de regarder les choses de temps en temps et de difficulté des trucs bizarres (affaissement, crooked) avant il devient plus difficile à fixer. Accolades 2 pieds au Centre vous donnent bonne clouage espacées quand vous allez au panneau de l’intérieur.
Pour le toit, j’ai plié les accolades pour être plus aérodynamique et pour autoriser un plafond plus élevé et de mettre un endroit pour installer un évent de toiture ou l’a/c.
Les coins arrondis posent un problème, mais j’ai couper des découpes dans le revêtement ou mousse en spray permettant de fournir une surface arrondie pour la finition. (Fibre de verre a besoin d’un 3/8 ou plus rayon ou il bulles.)
