L’idée était de trouver un grand fourgon de faible kilométrage et en faire une taille debout, hauts plafonds un véhicule de travail. Je ne voyais pas dessaisissement de 40-50K pour un sprinter van, ou similaire. Cela pourrait aussi travailler pour un campeur.
Le haut van qui vend l’entreprise locale est soit trop haut ou trop bas et relativement lourds et + 2500 $. Combinez cela avec ses 60 milles plus loin, alors j’ai décidé de faire mon propre.
L’idée était de faire un cadre, couvrez-le d’un contreplaqué.22, ancrer la fourgonnette avec vis, combler les vides (coins arrière) avec mousse pulvérisée, (boîtes rouges qui coûtent environ $3 à une quincaillerie ou magasin d’approvisionnement, de construction) manteau cela avec résine, fibre de verre sur les coins et les bords de cette structure tout d’abord avec la natte de fibre de verre de 1 1 / 2oz, puis sur l’ensemble de la structure avec le tissu de fibre de verre de 10 oz. Une fois fiberglassed, un remplissage a été fait avec la résine de stratification, mélangé à une poudre épaississement, appelé Q-Cell, pour faire un remplissage et un agent de surfaçage, afin qu’il puisse plus facilement de sable. La partie supérieure a été ensuite isolée avec 1-1/2 feuilles de mousse, qui est vendu à construire des magasins d’approvisionnement en feuilles de 4 x 8, puis à caissons à l’intérieur.
