Étape 5: Construction rigide
Anglais:
J’ai voulu garder le circuit à l’abri de l’eau parce que c’est à l’extérieur (sous le toit mais il peut être pas assez), donc j’ai acheté une boite étanche semblable à celui de l’image qui mesurent 190 x 140 x 70 mm. J’ai fait une fenêtre pour l’affichage en perçant un trou dans le couvercle. J’ai utilisé de silicone de coller un morceau de plexiglas sur le trou et pour garder l’eau. Ensuite, j’ai joint l’affichage, plaçant directement contre le plexiglas [Merci à NickB33 pour ces deux phrases]. Les boutons poussoirs ne sont pas étanches (pour l’instant que je n’ai pas un imperméable à l’eau), mais je pense qu’ils peuvent résister. LEDs sont pris en charge par leds plus âgés, celui du milieu est jaune pour indiquer l’état d’urgence (température trop élevée). En bas il y a des câbles (un pour le moteur, un pour les capteurs et l’autre pour alimenter la boîte) et un interrupteur pour arrêter le système. Malheureusement, j’ai pris la mesure de la wrog pour faire les trous pour que les LED sont un peu pas alignés. Une amélioration pourrait être un fusible pour protéger principal de shortcuit, vous pourriez ajouter fusible sous le volant.
ITALIANO :
Ho deciso di proteggere il circuito dall'acqua perchè è collocato esterno (sotto il tetto, ma non si sa mai), quindi ho comprato una scatola stagna come quella dans foto che misura 190 x 140 x 70 mm. par écran il proteggere ho bucato la scatola e successivamente chiuso il buco con un pezzo di plexiglass e silicone. Il affichage appoggia direttamente sul en plexiglas. J’ai pulsanti non sono resistenti all'acqua (par il momento non ne ho di usagées) penso, che però possano resistere ugualmente. J’ai amené sono supportati da dei porta en plastica, quello al centro è di colore giallo par indicare uno stato di emergenza (temperatura troppo alta). Sotto ci sono j’ai cavi (uno par il motore, uno par j’ai sensori e uno par alimentare il tutto) e ONU interruttore generale par spegnere il sistema. Sfortunatamente ho preso le misure sbagliate mentre facevo j’ai buchi par j’ai conduit quindi risultano leggermente sfasati. Un miglioramento par prevenire cortocircuiti sulla rete elettrica potrebbe essere un altre da montare volante.
