Étape 8: Questions fréquentes
Q. que se passe-t-il si j’ai des ampoules sur trop ?
A. c’est le moment idéal pour les remplacer, vous pouvez obtenir les ampoules corrects ainsi que les moteurs pas à pas ici : GM Instrument Cluster lumière ils soudent simplement sur la carte.
Q. que se passe-t-il si je tiens les lumières LED bleues, est difficile à faire ?
Q. où puis-je acheter les bonnes pièces pour faire ce travail ?
A.You pouvez obtenir le bon montage des pièces d’origine en un kit DIY pratique sur Amazon ici : Moteurs pas à pas GM
A. LEDs bleues sont très faciles à installer si vous avez le droit, ils ont été apportés pour les applications 12V, vous pouvez obtenir les bonnes ici : ampoules à LED bleu 12v
Q. que se passe-t-il si j’ai des problèmes avec l’écran PRNDL Maj ou l’écran de compteur kilométrique ?
A. ces problèmes sont plus avancées que mon instructable couvre, pour les options sur avoir vos écrans refaits par un magasin voir ici : écran PRNDL et odomètre réparer
Q. que se passe-t-il si j’ai remplacé un moteur et la jauge ne fonctionne toujours pas ?
A. probablement ce qui est arrivé est le circuit imprimé eu trop chaud lors de la dépose du vieux soudure causant des dommages à celui-ci. Voir photo de la planche endommagée. Encore, ceci peut être corrigé, mais vous aurez besoin d’un magasin pour le faire.
Q. que se passe-t-il si je tiens les aiguilles bleus ou blancs ?
A. comme les lumières, c’est l’occasion parfaite pour mettre à niveau votre cluster avec des aiguilles couleurs, vous pouvez les obtenir ici : aiguilles bleus ou blancs aiguilles
Q. que se passe-t-il si mon cluster entier s’éteint par intermittence dans le même temps, toutes les jauges et les lumières sortent sauf la lumière de moteur de contrôle ?
A. Si vous rencontrez cette panne intermittente vous aurez besoin d’une boutique pour réparer le cluster, info ici : jauges mourir au hasard en même temps
Q. que se passe-t-il si mon compteur kilométrique indique l’erreur ?
A. encore une fois, c’est quelque chose qu'un magasin devrait examiner, voir mes liens ci-dessus.
Q. que se passe-t-il si mes aiguilles sont un peu après que je démarre le véhicule ?
A. dans ce cas, vous devez simplement à débrancher, enlever la lentille claire faire marche arrière et tournez l’aiguille dans le sens horaire jusqu'à ce que vous obteniez l’aiguille au point droit à la marque de zéro lorsqu’il est branché et que la clé est activée. Faire des ajustements à l’aiguille un peu à la fois (alors qu’il est débranché) jusqu'à ce que vous l’obtenez au point droit à la marque zéro. Vous devrez peut-être aller à 360 degrés dans le sens inverse des aiguilles d’une montre tout autour s’arrêtant au point que vous avez besoin pour le faire juste comme il faut.