Étape 7: Violon et débogage
Ne perdez pas courage.
Si vous utilisez l’alimentation du moteur et elle ne tourne pas, débranchez immédiatement.
Fixer une mince bande de papier de toilette sur le collecteur. Que les frais de collecteur, le papier de soie va augmenter. Si vous avez des choses qui fonctionnent bien, il va augmenter rapidement et point presque vers le haut. Vous pouvez également obtenir une bonne idée, comment bien le collecteur se charge en le tenant près votre oreille. Vous se sentir une traction plus forte sur les petits poils sur l’oreille ainsi qu’entendre plus statiques crépite et apparaît lorsque le VDG fonctionne bien.
Si l’élastique est trop serré le moteur ne va pas tourner ou lentement. Pousser la colonne plus loin dans le té ou retirer un peu de PVC de l’extrémité de la colonne.
Si l’élastique est trop lâche il fera mauvais contact avec les rouleaux et il tourne pas aussi vite que possible. Si l’élastique gifles autour de tirer un peu la colonne sur le Tee. Si la colonne est beaucoup trop courte, vous devrez couper une autre plus un.
Assurez-vous que les peignes ne sont pas en contact avec la courroie. Les peignes devraient être d’environ un huitième de pouce de la ceinture. N’oubliez pas de que vous n’a pas de bande vers le bas le peigne du bas ainsi vous pourriez ajuster une fois que vous avez trouvé la distance optimale le fixer.
Des générateurs van de Graaff ne fonctionneront pas lorsque l’air est très humide. Utilisez un séchoir à cheveux pour souffler toute l’humidité à l’intérieur de la VGD.
Veillez à ce que vous touchez le fil de terre quand tu tiens la poignée.
Lorsque vous n’utilisez ne pas votre VDG, décrocher l’élastique pour qu’il ne se déforment et perdre son élasticité.
Enregistrement le goulot vers le collecteur ainsi que quelques bandes supplémentaires sur le bas du collecteur afin de prévenir les pertes dues à l’effluve.
Si vous utilisez un ohmètre pour tester la résistance de l’intérieur de la boîte, vous verrez qu’il a une couche non conductrice. Le revêtement fait peu de différence à la haute tension produit un générateur Van de Graaff, donc ne vous embêtez pas racler le revêtement de la can.
