Étape 6: Installation et finition
J’ai couper une fente dans chaque extrémité du conduit et percé un trou de 6 mm de 90 degrés à la fente. Les anneaux sur la boule à facettes et le moteur ont été ensuite dans les encoches et fixés en place en passant un boulon M6 à travers les trous et les anneaux.
Une fois que la boule à facettes et le moteur ont été réunis, la corde pourrait être liée à la selle, filetée sur les poulies et fixée à la citerne de poids de compteur. Plus de poids a été ajoutée ensuite jusqu'à ce que le système était équilibré. Après avoir expérimenté, j’ai trouvé que c’était mieux si le contre-poids a été légèrement heaver que la selle.
Avec le miroir boule qu’il a caché position la boîte a ensuite été hissé et maintenus en position sur le dos de l’arc de la scène. une fois ceci fait les circuits de deux commande sont câblées ensemble et l’ensemble mecanisim a été testé.
Le relais de bobine d’alimentation utilisé pour contrôler les circuits en voiture depuis le Bureau de l’éclairage a été initialement utilisé pour arrêter une pompe warter chaude lorsque la chaudière a été coupée par un interrupteur horaire. Parce que ce relais était pluged dans un circuit variateur qu'une lampe supplémentaire était nécessaire pour ajouter plus de charge, sinon le canal ne serait pas éteindre complètement et le relais aurait buzz bruyamment. La lampe d’appoint peut être juste vu sur la photo 1. J’ai décidé de monter un filtre rouge et qu’il pointe vers le haut dans l’évent de toit à confondre toute personne qui s’est passé à marcher passé à l’extérieur.
les 2 dernières photos sont une animation de la balle en mouvement et un schéma de circuit du système complet.