Étape 5: L’axe panoramique
Hélas nous ne pouvons pas utiliser une simple tige de rotation droite pour cet axe parce que nous avons plus de 180° de rotation. Certains méditant révélera également que la tige droite va produire moins de voyage de 180° et souffrent de trop flex en pleine extension.
Cependant, nous pouvons faire tourner les écrous et garder la tige en captivité, à cette fin la tige filetée peut être courbé et fixé solidement sur l’arbre central.
- Tige filetée courbé avec 3 x roulements 6203 , 2 monté sur un étau, 1 sur l’autre et tige scié en arrière et arrière tandis que l’étau de serrage. (la surface d’appui aplatit les sommets du thread qui peut être nettoyé en chassant les filets avec un dé de M6.)
- Un axe fixe pour le cercle de la tige de montage.
- Une navette motorisée conduite les écrous ancrés à la structure verticale.
Géométrie est déclenché moi vers le haut, le centre de l’arc de pan était différent au centre de l’arc de voyage de navette. Initialement je ne voulais pas affaiblir la trame en perçant un trou au centre du bras horizontal, alors j’ai compensé l’arbre central et il serré à l’extérieur du tube tournant ss, semblait être une bonne idée à l’époque.
La nouvelle solution appelée pour l’axe central être centré et certains méditant a donné une solution réalisable, pitié, je ne pense pas que de lui la première fois autour.
En tout cas, pas exactement un train smash, l’électronique ont été construits en 2007, donc je ne semblent pas fonctionner de façon linéaire. :)
