Batterie de secours dans le désert (3 / 4 étapes)

Étape 3: Test de la batterie

Maintenant, quand vous prenez une lumière d’un vélo et connectez à la batterie, il s’allume ! Je n’ai pas accès à une telle lumière en ce moment, donc je l’ai juste testé avec mon multimètre. Dans l’image ci-dessous, j’ai eu le compteur situé sur une plage de 10 volts, donc comme vous pouvez le voir elle atteint 1,9 Volt, qui est presque 1,5, qui est la tension de la batterie commune et utilisé dans presque toutes les lampes. Je pense que vous pourriez utiliser cette batterie dans une lampe de poche ainsi, mais si vous enlevez juste une pièce, aluminium et papier essuie-tout (ensemble une pile), la tension va diminuer un peu, parce que les piles sont dans une série. Donc en tout réglage de la longueur un peu, vous pouvez obtenir la tension désirée ! Si vous doublez la longueur, la tension double aussi.

Ce que vous voyez, c’est un courant électrique basé sur une réaction d’oxydo-réduction avec le cuivre et l’aluminium en milieu acide. Si vous n’êtes pas familier avec les réactions d’oxydo-réduction, vous pouvez apprendre plus sur eux ici.