Etape 3: Construction de la carrosserie
construction de la carrosserie était un proces du sentier et erreur... nous avons utilisé 12mm mdf (reste d’une version antérieure) pour commencer à accumuler de la forme de la carrosserie. Ce fut de loin la partie la plus difficile de la construction. Nous avons finalement eu droit. Nous n’étions pas autorisés à construire une réplique parfaite et a dû faire une différence pour la voiture à cause des lois sur le copyright
après mise en forme du corps avec le mdf de 12mm - ceci est particulièrement important d’obtenir toutes les coupes en biseau jusqu’au niveau - nous a tout pris vers le bas encore et reconstruire les panneaux de carrosserie en multiplex 18 mm. La plupart des coupes angle étaient à 20° à 35°. seulement, nous avons utilisé notre plungesaws Festool TS55 pour faire toutes les coupes pour notre carrosserie.
Les portes sont boulonnés sur notre toit avec charnières robustes. Nous avons utilisé 2 pompes de porte de voiture sur chaque porte pour s’assurer que les portes s’ouvre facilement sans soulever de lourdes charges et donc ils restent ouverts. Nous avons utilisé le plexiglass épais de 10mm sous forme de fenêtres.