Étape 10 : Construire les étapes 12 à 15
Cela doit seulement être fait une fois. Ou chaque fois que vous le mettez sur un nouveau cadre.
Si vous ne savez pas comment faire cela, c’est sur votre planche KK2.0 dans le menu quelque part.
Après que qu’il a fini, vous avez terminé.
Étape 13. Connectez votre récepteur dans l’ordre spécifié avec cordons de chaque canal à la carte KK. Cela variera selon quel récepteur que vous possédez. Il est également décrit en ligne et dans divers manuels.
Le canal de commande des ailerons de votre récepteur va sur le canal de l’aileron de la KK2.0
L’ascenseur va vers l’ascenseur sur le KK2.0 et ainsi de suite et ainsi de suite avec le gaz, gouvernail et aux canaux.
La voie aux sera votre Television niveau libre donc vous pouvez activer et désactiver.
N’oubliez pas le côté négatif noir des fiche visages vers l’extérieur sur le KK2.0 et le signal (blanc ou orange) sont orientés vers le centre de la planche avec positif entre les deux.
Liez votre récepteur avec votre émetteur maintenant comme indiqué par le fabricant de votre émetteur.
Étape 14. Ne pas fixer les accessoires encore!
De là, vous êtes pratiquement prêt à tester sans les accessoires.
Alors allumez votre télécommande et glisser dans la batterie et connectez-le vers le haut.
Regardez le diagramme de la direction du moteur vers le bas que nous avons copié précédemment si vous n’avez pas à garder le contrôle sur l’écran kk2.0.
Maintenant tester la rotation de vos moteurs. Cela peut être fait facilement à l’aide de ruban pour faire les drapeaux sur les threads du moteurs. Lorsque vous actionnez la manette des gaz vers le haut ils tourneront autour, donc vous pouvez maintenant essayer d’assortir les rotations nous avons copié vers le bas.
Veillez à ce qu’elles tournent dans le sens indiqué sur la kk2.0 dans le schéma de configuration de x. C’est donc assez simple de donner une petite quantité de gaz et de corriger toute la filature de la mauvaise façon. Si elles tournent mal juste échanger les câbles du moteur externes comme + à – ou ce que jamais vous avez besoin. Le signal intermédiaire moteur fil toujours reste connecté au fil signal moyen Esc.
Avec qui tout, vérifiez vos moteurs tournent tous la façon correcte et l’Esc de chaque moteur est branché sur les broches moteurs corrects.
Si les broches de M1 sont branchés sur le moteur approprié qui fait tourner la façon correcte. Vérifiez ensuite les 3 autres.
Étape 15. Débranchez votre batterie si elle est connectée!!! Votre quad devrait être OFF!
Temps de mettre les accessoires corrects sur les moteurs corrects. Vous pouvez comprendre cela puisque la rotation du moteur doit pousser l’air vers le bas. Alors quand il tourne la lame supérieure tranche l’air et il vers le bas de la courbe pour créer la portance. Prenez le temps de s’assurer que vous attachez la rotation correcte des prop.
Utiliser l’adaptateur approprié prop donc le prop intègre bien.
Si votre moteur tourne à l’inverse, il faut pousser l’air vers le haut qui n’est pas ce que nous voulons. Tous les accessoires doivent générer la portance.
Certaines personnes mettent threadlock mais si vous n’avez pas tout Assurez-vous que vous vérifiez les écrous de blocage avant chaque vol qu’ils peuvent se défaire de vibrations.
Si on se détache mi-vol que votre quad laissera tomber comme une pierre.
