Bamboo Bike #2

Pourquoi bambou - pourquoi un vélo -

2 passions que j’ai sont de remise en forme - vélo principalement, et bien, jardinage et tout ce qui vient du sol. Dans mon garage vous trouverez pièces détachées de VTT et vélos à différentes étapes de montage/démontage et dans mon yard, bambous, palmiers, fleurs, oh oui - et plus de palmiers...

Vélos de bambou sont juste cool. J’ai trouvé un moyen d’intégrer mes passions, plus de recycler les éléments inutilisés et de sortir avec un produit final, que tout le monde peut profiter - si c’est juste le regarder ou d’équitation.

Mise en route - je suis juste en cours sur ce projet et documentera cela dès le début avec des photos, afin que cette instructable est, je l’espère en tout cas, plus facile à suivre et mieux décrit que mon dernier. La dernière fois, je suis venu à l’instructable après avoir terminé mon projet, en essayant de passer de la mémoire et axplain ce que j’avais fait quelques semaines plus tôt. Cette fois je mettrai à jour, les photos et le commentaire, que je vais.

VOUS AUREZ BESOIN

Matières premières-

Cadre de vélo - Aluminium, carbone, acier, titane, scandium, carbure de bore - j’ai trouvé beaucoup d’endroits pour obtenir le naufrage ou endommagé bikes - magasin de vélos local, les ventes d’yard, les amis, dans votre garage !

Bambou - bleu Hennon (bambou) ou Thamvong (fer en bambou) sont épais et très fort, mais plusieurs autres espèces fonctionnera tout aussi bien et peut vous donner un look différent. Bambou de fer est tout à fait un peu plus lourd et peut être presque complètement solide grâce à sa structure. Alors, peut-être utilisez Hennon pour le triangle avant et Thamvong pour les séjours en arrière, ou trouver un moyen de vider un peu du bambou fer si vous voulez pour la structure ainsi ?

Chaîne de carbone/remorquage - Ma suggestion serait d’aller sur eBay et faire une recherche pour Tow.You de carbone peut obtenir 3K, 6K et 12K. j’ai utilisé probablement environ 1500-2000 pieds de carbone sur le premier projet. 3K est le plus étroit et plus facile à utiliser, mais 12K couvre plus rapidement et semble moins cher.

(N’hésitez pas à expérimenter ici - vous n’avez pas à utiliser la fibre de carbone s’il n’est pas disponible à vous pour une raison quelconque. J’ai vu fibre de palme utilisée, chanvre - les cordages et les fibres de chanvre brut, et d’autres. Juste être sûr de qu'avoir un moyen de bien envelopper les articulations et sortir les articulations de l’excès de résine. Résine extra laissés pour compte fait choses lourde et affaiblit la structure substantiellement.)

Résine - Une bonne résine est essentiel pour ce projet. J’ai utilisé ce - Max CLR - hp - de ces gars (aussi sur ebay) http://myworld.ebay.com/polymerproducts/ici encore une fois - j’ai probablement utilisé environ 1/4 gallon résine/hardner sur "Projet Uno" -, mais une grande partie de celui-ci, peut-être autant que la moitié, a été gaspillé.

(J’ai commencé à utiliser système époxy de West System et honnêtement, je l’aime mieux. Mais méfiez-vous : ce genre de choses met en place rapidement dans la coupe si vous utilisez le hardner durcissement rapide, et c’est plus de 80 degrés F. Mais si vous n’utilisez pas ceci, vous pouvez faire plusieurs layups en une seule journée, les choses vraiment vitesses le long!)

Divers petites pièces- Choses comme arrêt de câble, frein ponts, tubes si vous le souhaitez - Nova Cycle d’alimentation -http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/BRAZONS-SMALL-PARTS/ - prudent mais avec petites commandes - ils vont vous facturer des frais pour une commande moins de 50 $, juste une tête vers le haut!!!

Stuff - de finition Couche transparente, peinture couleur si vous le souhaitez, en bois teinté (encore une fois si vous le souhaitez), cire carnuba (voiture) de divers chiffons, huile d’abrasin fini, - quelconque, j’aime Meguiars Gold Class...

Pièces de vélo divers - selon quel est le niveau de construction souhaitée - fixie, vélo de montagne, roadie, etc.... Mais vous aurez certainement besoin une fourchette, casque, pédalier, freins, barres et pédales à tout le moins !

Outils-

Chalumeau de plombier pour le traitement du bambou de la thermique

Échelle du gramme - Pour mesurer avec précision le mélange résine et hardner

Outil multifonctions Dremel - Il s’agit d’une grande partie de ce que je fais avec ce projet - de coupe apart que le vieux cadre vélo de mèches de ponçage, à la finition finale le Dremel Multi Tool est mon principal passez au point !
(Noter que la poussière de fibre de carbone/Fibre est SUPER irritant pour la peau et membrains muqueuses de la bouche, le nez et la gorge. Mais, aussi, va détruire votre outil Dremel ! Dremels ai quelques ouvertures où le moteur met en chaleur. Ce sont également un point d’entrée pour les poussières de carbone aller directement dans le moteur. Vous devriez au cours de ces derniers avec une sorte de filtre, garniture de coton de visage, quelque chose, afin d’empêcher la poussière. J’ai avez fait plusieurs vélos depuis plusieurs mois et traversait multi-outils environ un mois, avant de me décider couvrir les trous)

Die meuleuse/disqueuse - Pour la coupe

Papier de sable 100, grain 220 grain humide/sec, humide/sec de grain 600 - bandes abrasives peut vraiment aider avec arrondi les cosses magnifiquement ! Si vous Youtube bambou vélo vous pouvez voir certaines des techniques de ponçage en action - il y a beaucoup plus d’informations là-bas maintenant, comment créer ces cadres, qu’il était quand j’ai écrit à l’origine de cela.

Appareil de mesure- Ruban à mesurer, yard/mètre bâton, etc...

Marquage des stylos- pour le marquage des coupes

Assortiment de limes et fichiers - rond et plat

Mots clés: Vélo, Vélo en bambou

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