Etape 2: Fabrication de la turbine (partie 1)
J’ai fait les quatre Savonius « seaux » de deux seaux inox que j’ai acheté chez Princess Auto. Ils étaient environ 20 $ chacun. J’ai coupé les seaux en deux à l’aide de ma meuleuse d’angle. Parce que je voulais une machine qui allait durer assez longtemps pour faire quelques essais approfondis, que je suis allé avec contreplaqué traité sous pression 1/2 po pour les bases de seau. Le cadre de la turbine en forme de U a été traité sous pression 2 x 6. Ma pensée originale était d’utiliser des brides de tuyauterie en fonte pour garantir les seaux à l’arbre de la turbine. S’est avéré que le diamètre du trou flasque était un peu trop grande pour donner un bon ajustement aligné et donc j’ai fini par acheter des colliers peu coûteux de 1 pouce et des rondelles de carrosserie acier pour faire le travail. J’ai soudé les rondelles sur les colliers et percé de trous dans les rondelles pour fixer l’ensemble des bases de contreplaqué. L’arbre de la turbine est tuyau de diamètre extérieur en aluminium de 1 pouce. Les colliers glissent très confortablement sur le tuyau et j’ai obtenu les avec les vis de fixation fournies avec les colliers. (J’ai aussi acheté les tuyaux, les colliers et les rondelles de Princess Auto).
A pris trois essais pour obtenir les morceaux de queue assez grands pour se débarrasser de la « queue qui remue la turbine » que vous verrez dans la vidéo. En réalité le remuant était très probablement due à la plaque de puissance vibration dans le vent.