Étape 5: Landing Gear et montage électronique
La jambe de train d’atterrissage avant est fabriquée à partir du stock d’aluminium dans la nomenclature. Bendj.5'' d’une fin à un degrés de ~ 100 et couper 6'' de ce virage. Faire tourner le dernier.5'' de cette fin ce qui est perpendiculaire au reste de la jambe de train d’atterrissage avant. Percer un trou de la taille nécessaire pour boulon de votre volant à travers le centre et poser le boulon avec un écrou. Loctite dans un autre boulon sur celui-ci, ajouter la roue et loctite un boulon après.
Le train d’atterrissage arrière est construit exactement de la même manière, sauf il y a une autre longueur 6'' pour la deuxième roue.
L’avantage d’un avion de bâton est la facilité de montage électronique. Tous de l’électronique de cet avion sont montés sous l’aile, ziptied aux trous dans le fuselage. Assurez-vous de conserver ces trous petits qu’ils n’affaiblissent pas sévèrement le fuselage. Une bande de velcro est placé directement sous le bloc de support moteur d’équilibrer correctement le plan avec la batterie. Une sangle velcro peut être fixée autour du fuselage et de la batterie pour solidifier cette articulation.