Étape 1: Percer des trous de Fuselage et montage moteur
Selon le modèle CAO,.2'' trous doivent être percés de 3'' et 11' de l’avant de la cheville de peuplier pour monter le train d’atterrissage. Si vous prévoyez de ventre-terre le plan sur l’herbe, c’est inutile.
Le 1/2 '' x 3'' x 1'' bloc en bois est ajouté à côté de monter le moteur. J’ai encastré mine retour environ 1'' revenir sur le fuselage pour protéger le moteur en cas de collision. De toute évidence, l’arbre d’hélice/colle toujours à l’avant, mais à petit angle par rapport au sol, le moteur est complètement protégé par le fuselage. Vis peuvent être utilisés pour une meilleure adhérence mécanique, mais j’ai juste époxy le bloc sur le fuselage. OMI, c’est assez forte, car le moteur n’est pas assez de puissance pour briser cette liaison.
Ensuite, il suffit de boulonner ensemble moteur/motor mount et ce boulon au bloc en bois. Par mesure de sécurité, j’ai laissé l’hélice à ce point (j’ai eu pour relier des composants électroniques plus tard pour centrer les servos).
Si vous souhaitez fixer l’aile avec supports plutôt que de faire un joint permanent, l’image ci-dessus devrait aider. Reportez-vous à l’étape 3 pour plus de détails.
