Autonome R/C Tonka Camion avec Head Tracking pour FPV (Tonka sommet Build) (4 / 10 étapes)

Étape 4: Installation de Pan/Tilt et montage

Si vous avez ignoré jusqu’ici parce que vous voulez la configuration simple, prenez votre GoPro et utilisez un support plat, collant et mettre sur le dos du siège du conducteur. Puis à l’aide d’une monture de J-boucle et une extension unique, vous pouvez joindre le cas GoPro à lui et que votre appareil photo dans le siège du conducteur à conduire autour et prendre la vidéo. Je l’ai jamais fait donc je n’ai pas une photo de lui mais c’est assez simple à faire et vous devriez être fait !

Pour le reste d'entre vous, c’est la partie que je redoutais initialement puisque je n’avais jamais fait un support de casserole/inclinaison avant. Faire le panoramique/inclinaison de la caméra donne l’apparence de bouger sa tête comme il conduit dans les vidéos de Joe. La casserole est facile à faire. L’inclinaison, je n’avais pas vu un bon moyen de le faire sans l’acquisition d’un système coûteux pan/tilt ou avoir à faire beaucoup de travail personnalisé. J’ai opté pour celui-ci car je ne peux pas justifier l’achat de quelque chose si cher que ça quand je peux le faire sur mon propre avec peu d’effort.

Les ServoBlocks sont, à mon avis, la meilleure option pour un système pan sur ce camion et vous verrez pourquoi. Ils vont ensemble vraiment bien et travaillent avec servos Hitec ou Futaba de taille standard. Si vous avez un servo Hitec, vous voudrez vous assurer d’acheter la version Hitec de la ServoBlocks au lieu de ce que j’ai dans la liste des matériaux. J’ai eu quelques servos Futaba S3004 de rechange de tout à l’heure, j’ai donc utilisé qu’avec le ServoBlocks.

Je vais vous expliquer quelques petites choses ici et puis de laisser les photos font le reste de le œuvre des notes sur chaque photo.

Selon le camion que vous avez, vous aurez soit une toupie de type rouleau cage ou vous aurez plus d’un type de Bronco, haut fermée. Si vous avez le dessus de l’arceau de sécurité, vous pouvez suivre la plupart des photos comme indiqué sans problème beaucoup. Si vous avez le top de type Bronco, alors vous aurez besoin de mettre le servo d’inclinaison sur le côté droit de la boîte de projet et de faire les trous appropriés dans le métal comme le servo va frapper le côté du camion, si elle est sur le côté gauche.

Lorsque vous mettez l’Assemblée de l’inclinaison sur le ServoBlocks, vous aurez envie de vous assurer que les cannelures sur le servo est sur le côté droit si vous êtes à la recherche sur le pan/tilt par derrière.

Si vous allez juste faire un pan de configuration, puis ce sera vraiment facile. Il suffit de colle ou de vis vers le bas de la boîte de projet vers le haut de la ServoBlock et vous avez terminé. Si vous souhaitez que la capacité de regarder vers le haut ou vers le bas, puis il est beaucoup plus de travail. Ce que vous devez faire est de prendre ce morceau plat d’aluminium et de le couper à la bonne longueur pour s’adapter autour de la boîte de petits projets. Être sûr que vous le couper assez longtemps pour laisser un espace suffisant entre la boîte et l’aluminium donc vous pouvez incliner vers le bas un peu. Lorsque vous effectuez la mesure, vous aurez envie de veillez à que laisser suffisamment d’espace pour les têtes de vis 6-32 lorsque la boîte est inclinée vers le haut un peu. Encore une fois, si vous avez le dessus de la barre antiroulis, cet espacement ne compte pas vraiment autant que vous pouvez avoir plus d’espace entre la boîte et l’aluminium. Si vous avez le top de Bronco, puis vous vraiment besoin d’être prudent dans vos mesures ici. Voir la sixième et la deuxième à la dernière photo pour avoir une idée de ce que je veux dire. Vous devrez effectuer une modification sur le fond de boîte en découpant l’espace pour s’assurer qu'elle efface les têtes de vis. Si vous faire taller plutôt pour effacer les têtes sans devoir modifier la boîte, puis le haut de la boîte va frapper le haut du camion et vous ne serez pas en mesure de basculer vers le haut ou vers le bas. C’est un ajustement serré, mais ça va marcher très bien.

Quand vous obtenez l’aluminium coupez à la longueur voulue, vous devrez percer 5 trous dans l’aluminium. Deux servent à monter l’étrier sur le hub de ServoBlocks. Le moyeu est déjà enfilé pour 6-32 vis donc faire le trou de cette taille et assurez-vous qu’ils s’alignent avec le moyeu. Une fois que vous avez fait, il va monter sur le système pan assez facilement. Vous aurez également besoin de deux trous dans des camps de la zone de projet de le monter donc il peut tourner sans résistance opposés. Enfin, vous avez besoin d’un trou pour mettre la tringle en sorte que vous pouvez incliner la boîte avec un servo. Ce trou, idéalement, devrait être sur le côté droit de l’Assemblée de l’inclinaison.

Suivez les notes dans le reste des photos et vous devriez être en mesure d’obtenir qu’il fait. Il est plus facile d’expliquer sur chaque photo.

Une fois installé, vous voudrez obtenir Joe en place. Pour préparer Joe, vous devrez retirer sa tête malheureusement. Si vous avez acheté la version de poignée de Kung Fu, il y a un crochet raccordé à la tête qui maintient la tension sur le reste des bras mobiles et des jambes. Vous aurez besoin de l’accrocher sur sa poitrine pour garder tout serré. Si vous avez un Joe régulier, alors il est plus facile à traiter pour cette partie. Une fois que sa tête est désactivée, vous aurez juste coller sa main gauche sur le volant et vous aurez la poupée au volant du camion !

Pour sécuriser Joe et/ou Barbie dans leurs voyages, vous devrez tenir en place. N’oubliez pas à l’étape 3 où vous avez fait trous dans le plastique intérieur pour les ceintures de sécurité ? Eh bien, c’est où vous devriez les mettre en place. Il est particulièrement important pour Joe parce qu’il a besoin d’être assis assez bas pour que le support d’inclinaison efface le haut de sa poitrine lorsque l’Assemblée d’une hauteur de gauche et droite.

Vous soyez en route pour l’étape suivante !

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