Étape 8: finitions
Pour finir le poste de pilotage, j’ai fiberglassed la parole où mes pieds allions et ajouté la hanche de contreplaqué croisillons sur les côtés pour un siège ergot. Aussi les accolades hanches offrent un lieu pour attacher la sangle de dossier. Le footbrace kit de montage fourni avec des instructions qui ont été assez simple. C’est le type sans perçage qui colle juste à l’intérieur du kayak.
Pour attacher la corde élastique et le dossier, j’ai fait mon propre cadènes de bandes de contreplaqué ensemble collé. J’ai simplement empilés cinq 24 x 1/2 dans des bandes de contreplaqué avec revêtement époxy et bridés il tous ensemble. Quand il guéri j’ai percé de trous pour le sandow et le couper en sections de 2 po. J’ai utilisé une meuleuse d’établi à elle il poncés puis façonner. Pour la trappe, j’ai pu fixer les cadènes sur le pont, mais dans la partie avant, je devais juste coller sur le pont sans pinces.
J’ai fait les trous à l’avant et l’arrière du kayak extra-large pour je puisse nourrir une chaîne à travers elle et bloquez-le sur quelque chose, si j’avais besoin. J’ai utilisé une scie circulaire pour faire les trous puis utilisé papier d’emballage brun et fibre de verre pour fermer vers le haut. J’ai fait un tube de papier d’emballage environ 1/8 po d’épaisseur, puis coupez une fibre de verre qui couvre l’intérieur et l’extérieur du tube. J’ai ensuite écroui le tube tout en mouillant avec de l’époxy et mettre la fibre de verre à l’intérieur et à l’extérieur. Une fois que le tube était légèrement plus petit que les trous de kayak, je nourris le tube dans les trous et j’ai essayé agrandir le tube pour qu’il n’y a aucun espace entre le tube et le kayak. Une fois le tube guéri en place j’ai couper l’excédent et bien sûr, il y a quelques lacunes que j’ai rempli avec de l’époxy épaissi. Après ponçage dehors, il s’est avéré assez bien.
Une fois que le kayak est aussi lisse que vous aimez et tous les raccords sont collés en place, il est temps d’ajouter le vernis. Le vernis protège l’époxy des dommages du soleil et ajoute également une belle brillance. J’ai acheté quelques vernis de spar brillant de la quincaillerie et c’est collé partout que le soleil brillera y compris à l’intérieur de l’habitacle. Cependant pensez le retirez le sandow, siège et dossier tout d’abord. Quand il a séché j’ai légèrement il poncé avec un papier de verre fin puis appliquer 2 couches de plus. N’oubliez pas de le faire dans un endroit bien ventilé et porter un masque lors de ponçage et d’appliquer le vernis.
Si vous êtes comme moi, il a fallu des mois pour terminer cette ventouse et il est temps pour le sortir. Vous prenez une pagaie et gilet de sauvetage et testez-le. Et voilà, il flotte et flotte bien. Le kayak a fini pesant à 37 lbs et est 14 pi 2 po. Jusqu’ici, j’ai pris autour des lacs les et vers le bas de la rivière salée plus faible une fois. Jusqu'à présent, aucune fuite. J’ai gratté le fond une fois les couples sur la rivière et il est tombé de la voiture une fois (Oops), mais il est facile à corriger. Juste sabler, enduire plus s’il y en a à gauche et ajouter vernis.
