Étape 7: Hachures et cloison
Puisque le couvercle va maintenant tomber dans l’ouverture, que je dois mettre en place un lieu où peut se reposer le couvercle. J’ai collé deux couches de contreplaqué sous le pont. La première couche est une couche d’espacement, et la deuxième couche est plus large afin de permettre des coupe-froid aller autour de la trappe. Le coupe-bise empêche bien sûr l’eau d’entrer dans la trappe. Pour la première couche, couper deux formes de « C » d’environ un pouce et demi d’épaisseur qui sont conformes à l’ouverture de la trappe. Puis couper la deuxième couche de la même forme, mais ajouter la largeur pour l’entrelacement de la météo. Enduire les pièces en époxy, puis les fixer en place. Aussi, j’ai écrasé époxy épaissi dans les fissures.
Cloisons en kayak ajoutent de force à l’ensemble de la structure et également fournissent une barrière pour l’eau. C’est fondamentalement juste un mur à l’intérieur du bateau. Si vous obtenez une fuite dans une partie du bateau la cloison empêchera l’eau de l’inondation de l’engin entier.
Ma cloison était quelque peu d’un après coup, et puisque c’est un petit bateau j’ai seulement ajouté un juste derrière le poste de pilotage. La forme en cause un peu de tâtonnement. J’ai mesuré les panneaux où le couple irait et esquissé ce que je pensais serait la bonne forme sur du contreplaqué. Après avoir coupé dehors, j’ai essayé de placer à l’intérieur du bateau où il devrait aller, mais il ne cadrait pas. J’ai alors commencé il coupe vers le bas jusqu'à ce qu’il rentre dans le bon endroit. J’ai peint à l’époxy et utilisé époxy épaissi pour sceller toute lacune sur le pourtour.
