Étape 5: faire de la luge bâtiment aperçu
Il y a beaucoup d’informations traitées dans cette étape, alors prenez votre temps pour absorber tout cela. Je vous suggère se référant aux images fréquemment comme votre lecture par ce biais.
traverser les considérations de conception de prise en charge
Chaque appui (recto et verso) transversal se compose de trois couches de contreplaqué. Lorsque vous travaillez sur les dimensions de la Croix gèrent les composants, découper les cinq blocs de couche intermédiaire afin que les quatre boulons ont suffisamment d’espace pour déplacer latéralement environ 1/4 po dans les deux sens ; Il est préférable d’avoir trop slop ici que pas assez. Aussi, n’oubliez pas que la lame de scie va couper la plus grande partie de la voie au milieu de la chose, alors assurez-vous que les supports de Croix sont assez grands pour n’obtenir ne pas complètement coupés en deux.
assemblage du support transversal
Les trois couches des supports croisés se tiennent ensemble à l’aide de vis qui viennent de part et d’autre. Utilisez beaucoup de vis--vous voulez vraiment les assemblées de support transversal d’être robuste. Chaque vis doivent tomber lâchement dans des trous surdimensionnés dans les couches de premiers et deuxième du bois, seulement mordre dans la troisième couche profonde.
Assurez-vous que les assemblys du support transversal s’alignent tout droit et lisse lorsque vous vissez. Serrer toutes les vis et ensuite revenir les quelques tours pour s’assurer que tous les sept blocs de bois sont libres de hochet autour. Si ce n’est pas le cas, vous devrez revenir en arrière et agrandir un peu les trous de vis surdimensionnée. Aligner l’ensemble lâche sur la surface de votre scie comme un guide plat. Quand vous faites le serrage final vers le bas des vis, aller à ce sujet de manière progressive et (doucement) utilisez un marteau en chemin pour décaler tout chasse d’eau.
construction de plaque de traîneau
Chaque plaque de traîneau (droite et gauche) se compose de deux couches de contreplaqué. Chaque couche obtient beaucoup de trous percé avant l’Assemblée.
mouvement linéaire
Plutôt que de l’équitation dans les fentes du Guide de coupe angulaire sur rails (à l’instar de la plupart des traîneaux) cette conception utilise des roulements à billes qui vont contre l’intérieur bord des fentes à onglets. Fixer les roulements sur le dessous des plaques traîneau à l’aide de vis lourds avec le cou qui correspondent parfaitement au diamètre intérieur des roulements. Les roulements doivent tourner librement par le dessous des plaques traîneau, alors mettez quelques rondelles étroites entre chaque palier et le dessous du chariot. Si vos emplacements d’onglet sont particulièrement peu profonds, vous devrez peut-être fraisez chaque roulement dans le dessous de la motoneige, ou alternativement de meuler les têtes des vis un peu.
Le placement à côté des roulements est dicté par la disposition des fentes sur la scie à onglets, cependant, le placement de front-to-back des roulements est purement une question de préférence. Placer les roulements directement sous la Croix prend en charge (plutôt plus près du centre de la motoneige) aboutit à la stabilité de la plupart, mais réduit la quantité de voyage traîneau efficace parce que le traîneau glissera travers si les roulements sont étendus au-delà du bord de la table. Une meilleur-des-deux-mondes solution à ce dilemme consiste à monter un autre relèvement (ou un empilement de rondelles) au milieu de chaque assiette de traîneau et l’ajuster afin qu’il presque mais pas tout à fait touche le mur de fente de coupe d’onglet. Cela permettra d’éviter le traîneau de secousses sur le côté si on le pousse trop loin, qui à son tour empêche la lame de se rendre tout lié vers le haut dans n’importe quel support transversal, il arrive à traverser à la fois.
points de fil
Comme avec ma version métal usinée, cette conception a également un modèle espacés régulièrement de trous taraudés en passant par chaque plaque de traîneau. Je recommande espaçant ces emplacements des trous comme montré où la distance de n’importe quel trou à son horizontale ou verticale voisin (mais pas en diagonale) est de 1,5 pouces. Pour ma luge d’exemple (celui que j’ai fait de prendre ces photos), j’ai utilisé presse en 10-32 douilles taraudées (628-E Servalite) qui j’ai martelé dans trop petit trous (6,5 mm de diamètre). Fraiser les douilles taraudées sans troubler mes plaques de traîneau était facilement réalisée en battant vers le bas sur une douille vis qui j’ai filé vers le bas dans chaque insert avant martelage en place.
À l’aide de ces douilles taraudées était pratique, mais ils sont coûteux et difficiles à trouver. Avec le recul, je souhaite que j’avais utilisé des noix tee fraisée entre les couches des plaques traîneau. Il aurait été beaucoup plus de travail pour percer ces fraises à chanfreiner, mais je pense qu’il aurait été utile en fin de compte.
Peu importe que vous utilisiez les ecrous à griffes (recommandés) ou inserts filetés, vous voudrez obtenir toute une sélection de 10-32 fileté vis à tête à travailler avec. Obtenez plusieurs de chaque longueur disponible et être sûr d’obtenir des extras dans la 1" à 1-1/2" gamme parce qu’ils sont particulièrement pratiques. Obtenir un tas de #10 rondelles. Obtenir ainsi quelques rondelles 1/4" de sorte que vous pouvez intensifier pour fixer sur un trou plus large. Je vous recommandons d’obtenir un cas de diviseur de toutes les vis tenir séparés les uns des autres et des rondelles et autres petites choses que vous allez être atteignant fréquemment pour que vous constituez un montages sur les plaques de traîneau.
assemblage de plaque de traîneau
Rejoindre le haut et en bas des moitiés de plaque avec vis qui venu dans la plaque supérieure de dessous. Placer quelques uns de ces vis entre points de fil et aussi les espacer uniformément autour du périmètre de chaque plaque. Fraisure tête de la vis pour que le chariot glisse en douceur, et de maximiser la quantité de morsure chaque vis tenant la plaque supérieure.
dégagement de lame
Planifier vos coupes et vos modèles de trou alors que l’intérieur bord de l’assiette de traîneau s’étend en fait en ou même légèrement au-delà de l’autre côté de la lame de scie. Une fois que vous avez vissés les plaques de traîneau ensemble et monté les paliers dessous, découper ce matériel supplémentaire à l’intérieur les bords de l’assiette de leur exécution à bas les fentes à onglets la scie en cours d’exécution. L’avantage de faire de cette façon, c’est que vous êtes assuré d’obtenir un dégagement zéro écart idéal entre l’intérieur des bords de vos plaques de traîneau et la lame de scie. Obtenir cette coupe de plaque couper a commencé peut être délicat--abaisser la lame vers le bas afin qu’il n’est pas couper quoi que ce soit et puis maintenir la plaque de traîneau en place (pressé contre l’intérieur bord de la rainure du Guide de coupe angulaire) comme illustré dans l’image principale sur cette page. Avec la plaque fermement maintenue en place comme ceci, lève lentement vers le haut de la lame de scie en cours d’exécution pour obtenir la coupe a commencé.
Assemblée de traîneau
Une fois que vous avez construit ces quatre sous-ensembles principaux, il est temps de monter les supports croisées sur les plaques de traîneau à l’aide de huit boulons de carrosserie. Part serrer les écrous et les rondelles sur chaque les huit boulons et puis passer à une clé ou clé à cliquet pour creuser le cou carré des boulons de carrosserie dans la couche supérieure des plaques traîneau. Maintenant tout nouveau desserrer afin d’aligner les objets plus attentivement. À l’aide d’une petite place pour aligner la Croix prend en charge perpendiculaire à la ligne de coupe entre les plaques, resserrez les écrous sur juste la plaque gauche traîneau. Maintenant Poussez les deux plaques ensemble (en appuyant sur les roulements contre les murs de fente de coupe d’onglet) et tenez fermement eux de cette façon lorsque vous serrez soigneusement vers le bas les noix sur la plaque de droite.
Expérience réglage différent des tensions entre les plaques de deux traîneau--vous voulez suffisamment afin qu’il n’y a pas de jeu à côté, mais vous ne voulez pas tension tellement que le traîneau est difficile de pousser. Ne vous inquiétez pas trop à faire les supports croisés alignés exactement 90 degrés par rapport à la ligne de coupe--à l’étape suivante, je vais vous montrer comment monter une clôture secondaire de la transversale (plus précise).
