Améliorer votre suspension de fourche vélo (5 / 6 étapes)

Etape 5: remontage

C’est où nous remettre tous ensemble. Glissez les jambes ensemble, appliquer un lubrifiant sur les joints pour le rendre plus facile. Serrer les vis du bas, celui sur la jambe droite doit être très serré pour maintenir l’air à l’intérieur.
Commencer le pompage de l’air dans la jambe, si vous avez de la chance qu’il n’y aura pas de fuites.
fuites sont révélées lors de l’ajout d’eau savonneuse sur les taches que vous pensez pourrait fuir

Si une fuite apparaît cependant c’est probablement dans le joint, de le réparer, vous pouvez :
-Serrer le joint à l’aide d’un collier de serrage
-Swap joints, seulement l’une des jambes doivent être étanche à l’air. Tandis que les phoques échange agir avec précaution, retirez lentement les joints sans les abîmer. J’ai troqué des joints en caoutchouc car le ressort en acier a éclaté sur un des sceaux et attaches de câble ne fonctionnent pas trop bien pour moi.
-Couper un anneau de mousse de plastique et mettez-le sous le joint d’étanchéité, joints achetés dans la boutique également incluent cet anneau de mousse
-Acheter un paquet de nouveaux joints avec la même taille et les installer

Fuites sont également possibles à la vis de fond tellement serrer qui vraiment difficile ou essayer de faire un caoutchouc joint pour la culasse hors de la chambre à air utilisée plus tôt
Lorsque la suspension est étanche à l’air, vous êtes prêt à tester.