Étape 3: Le construire !
Souder les composants de PCB
J’ai débuté en soudant les composants sur le dessus de celui-ci. Cela inclut la 0.33uF condensateur et le régulateur de tension MC7805 (dans le paquet Michèle). J’ai trouvé que ça aide si vous soudez avant les plaquettes, comme illustré dans l’image ci-dessous. Vous pouvez utiliser la pince à épiler pour placer le condensateur sur les tapis soudées et utiliser votre fer à souder pour faire fondre la soudure et de sécuriser le condensateur en place. Il en va de même avec le régulateur de tension. Vous pouvez ajouter un ruban de soudure autour du bord supérieur du régulateur tension après son été sécurisé.
Ensuite, retournez le jury et faire la même chose sur le côté inférieur. Avant soudure des touches, puis utilisez la pince à épiler pour localiser les condensateurs où vous le souhaitez et utilisez votre fer à souder pour faire fondre la soudure pour sécuriser la connexion.
N.-B. Aucun des condensateurs sont polarisés, alors peu importe comment vous les placez sur les coussinets.
Connexion d’alimentation voiture
Avec les composants de PCB soudées solidement en place, nous passons maintenant à la section de la voiture-à-carte. J’ai coupé deux fils environ 1.5" de longueur et dépouillé environ 3/4 po sur les deux fils, puis la quantité normale par les autres extrémités (pour les trous de coussinet de soudure).
N.-B. La goupille de centrage est positive (+) et les pinces latérales sont négatifs (-).
Notez que le bouchon de la fiche d’auto (c’est à dire prise allume-cigare) pousse et sur le côté opposé, il déclenche une tige de métal. C’est ce qui vous enveloppera le fil rouge 3/4" dépouillé autour. Il suffit de pousser dans la détente et Enveloppez bien puis appuyer sur. Il devrait se tenir en place tout à fait bien. Découvrez la photo ci-dessous.
Passez à la pince métallique. Enrouler la plus longue partie dénudée du fil noir autour du fond de centre droite du clip et fixer autant que vous le pouvez. Maintenant, ce que j’ai fait ensuite devait enduire la partie enveloppée dans le flux de brasage et de soudure il au clip. Vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous. Une fois que vous avez fait ces deux choses, vous êtes prêt à souder les autres extrémités des fils au CCP. Souder le fil rouge (+) sur le tampon 12V et le fil noir (-) au pad GND comme illustré dans l’image ci-dessous.
Arduino/AVR connexion
Couper un fil rouge et noir d’environ 13". Dénudez un bout de chacune et vissez-les à l’arrière du boîtier de la prise principale. Découvrez la photo ci-dessous. Maintenant souder chaque fil à leur coussin de soudure respectifs : rouge pour coussin de 5V et noir au pad GND.
Saisir les fils à l’arrière du boîtier du bouchon et tirez jusqu'à ce que le Conseil s’adapte à l’intérieur du boîtier et la pince négative s’assoit dans sa rainure. Pincez les deux côtés du clip et vissez la partie supérieure du boîtier sur la fiche. Vérifier pour toute saillie fils et glisser que dans de les cacher si nécessaire. Est maintenant un bon moment pour tester votre création. Comme vous pouvez le voir dans l’image ci-dessous, après avoir branché l’auto Branchez dans une prise de voiture, la sortie 5V n’est relevée sur mon multimètre. C’est un bon signe !
Si vous mourez d’essayer, allez-y et connecter votre fil rouge à l’en-tête de 5v et le fil noir sur l’en-tête GND sur votre Arduino. Il devrait s’allume et démarre l’exécution de tout code se trouve dans son flash.
Le reste est facultatif, mais je pense qu’il polit vraiment votre création, si vous le faites. Passer à l’étape suivante !
