Étape 1: Pièces de rassembler et de construire !
Pour générer l’alarme de recul que vous aurez besoin :
- Un haut-parleur (j’ai utilisé un haut-parleur de 8 ohms 3w récupéré sur un téléviseur)
- une carte de circuit imprimé (j’ai utilisé un veroboard, mais aucun ne fonctionne pas)
- LM386
- NE555
- 2 - IC sockets
- condensateur céramique .01uf
- .1uF, 1uf, 47uf 100uf condensateurs électrolytiques, au moins 16v
- 3,9 ohms, 1. 5 k, 3,3 k, 12 k, résistances de k 27
- 1N4001 diode redresseur
- fil Solid et échoué
- peinture en aérosol, ruban double face fixation et sertissez les épissures (utilisés plus tard)
- Outils de base (fer à souder, soudure, tournevis, pinces, dénudeurs de fils, multimètre)
Vous pouvez faire cela sur une maquette tout d’abord à tester, alors allez-y et souder en suivant le schéma. J’ai utilisé les torons pour les connexions qui vont de la carte d’alimentation et de masse et à l’orateur, fil plein pour les cavaliers sur la carte et fil massif revêtus d’émail pour garantir les torons au Conseil pour la décharge de traction.
Le circuit fonctionnera sur n’importe quelle tension de 5 à 12 Vcc. Si vous envisagez de le mettre sur un véhicule équipé d’un système 24v, puis ajouter un régulateur de tension comme un lm7812 au circuit.
Je ne sais pas si il devrait y avoir une diode ou un transistor entre la broche 3 du 555 et la broche 4 du lm386, pour protéger le côté terre de la lm386 contre la tension positive depuis le 555.
Mise à jour: après environ une semaine, l’alarme ne fonctionne plus. Je l’ai sortis du véhicule et l’ai testé avec une pile 9v. La puce 555 surchauffait donc je l’ai remplacé et l’alarme a commencé à travailler à nouveau. J’ai remplacer le cavalier qui est passée de la broche 3 du 555 à broche 4 de la 386 avec une diode. Je ne suis pas sûr de ce qui a causé le 555 à l’échec, mais je crois à 100 % qui pourraient avoir contribué.
En outre, la prochaine fois que vous avez besoin d’un oscillateur, envisagez d’utiliser un LM386. J’ai suivi le schéma de la feuille de données lm386 et puis fait un peu de tâtonnement avec différents condensateurs et potentiomètres avant que j’ai trouvé la combinaison qui a travaillé pour l’alarme.
