Étape 2: Identifier les entrées
La seconde consiste à enlever le couvercle de l’appareil principal et souder les fils directement sur le PCB où est la prise DIN. J’ai choisi cela comme la meilleure façon de se connecter à la chaîne stéréo (les bouchons peuvent être difficiles à obtenir).
Dans l’image ci-dessous, vous pouvez voir le modèle de code pin pour le bouchon à l’arrière de l’autoradio. Si vous décidez de trouver la fiche, puis vous aurez besoin de câbler les broches correspondantes sur la fiche.
Tout d’abord, vous devrez faire un câble entre la prise DIN et la prise pour votre entrée AUX.
Deuxièmement, vous aurez besoin d’inclure un interrupteur pour dire l’unité principale pour accepter le signal de la prise AUX.
broche 6 est la masse du signal
Broche 7 est le signal du canal gauche
Broche 8 est le signal du canal main droite
Broche 5 & 9 broches doivent être mis ensemble pour mettre l’autoradio en mode accessoire
Si, comme moi, vous ne trouvez pas une prise 13 broches (ou en réalité n’ont pas eu la patience d’attendre pour que l'on puisse arriver), puis vous pouvez supprimer le couvercle inférieur de l’appareil principal & souder directement sur le correspondant broches sur le PCB.
(en passant, je ne suis pas sûr de l’origine de l’image ci-dessous. J’ai trouvé avec aucune revendication de propriété, mais si par hasard vous êtes au courant de celui-ci portant atteinte à un droit d’auteur, s’il vous plaît faites le moi savoir et je vais enlever il.)