Être en mesure de contrôler la course maximum ou le point de terminaison d’un canal est communément appelé dual-rate. En avion, il peut être utilisé pour limiter le déplacement d’une surface de contrôle pour rendre l’avion plus contrôlable pour l’atterrissage et de décollage. Ensuite, ils peuvent être développés pour la voltige. Sur un véhicule de surface, il pourrait être utilisé pour limiter la course de direction afin qu’elle ne fait pas de dièse tours et essorer. Initialement, j’ai trouvé ce guide par rapport à un treuil de voile, mais je ne peux que deviner à l’utilité de cette application puisque je ne pas faire fonctionner bateaux Voile RC.
Mon utilisation personnelle de celui-ci est comme un ajustement de point de terminaison de manette des gaz. Nombreuses radios qui viennent avec dual-rate de la direction, mais la plupart des personnes ne permettre également de taux double manette des gaz. Ma principale raison pour contrôler les paramètres de la manette des gaz est de permettre à mon jeune fils à conduire, tout simplement, il ne comprend pas variable des gaz et détient la gâchette à gaz grande ouverte tout le temps. Il fait aussi occasionnel de conduite plus agréable et bien sûr est utile lors de laisser quelqu'un d’autre conduire pour la première fois. J’ai commencé à modifier deux des émetteurs à bas prix qui viennent avec le 1/16 Traxxas E-Revo et sommet, une TQ. Je l’ai ensuite fait de la Virginie qui est venu avec ma taille Summit et plus récemment (pour cet article), une paire de Spekrum DX4S radios. Ces photos montrent le produit fini, comme vous pouvez voir que vous vous retrouverez avec la molette d’un potentiomètre qui sort du côté qui vous pouvez habiller cependant vous aimez.
L’idée originale : Émetteur Modification pour ajouter réglage fin pour le servo de voile et un poste dans ce fil de discussion intitulé aider! besoin d’aide technique - commutateurs de taux
