Ajout de prises RCA à un appareil central de voiture standard (5 / 6 étapes)

Étape 5: Test

Bon alors maintenant vous êtes convertisseur devrait travailler:) yay !
Mine s’allume uniquement lorsque le CAC + 12V est déclanché avec un clic sur le tournant clé dans le contact, à ce stade une lumière bleue sur le convertisseur s’allume, mais qui sera tributaire de votre convertisseur et comment vous filaire, bien que je ne sais pas le convertisseur dessine une minuscule quantité de puissance il est probablement préférable de ne pas avoir « sur » tout le temps , donc n’oubliez pas, il s’éteint quand votre voiture est

Branchez votre RCA bouchons et vérifier que le signal est pris à votre ampli ou Sub, dans la mesure du fils de l’autre extrémité de l’arc sont
Si cela fonctionne, vérifiez la sortie de fil à distance de votre convertisseur en utilisant un test de tension entre le fil et le sol, vous devriez obtenir un + lecture de 5V à 12V selon votre convertisseur.

Prendre une tasse de thé alors que vous échauffer (c’était à -2 degrés Celsius toute la journée quand je l’ai fait!)

Ruban vers le haut de vos blocs de scotch pour les arrêter cliquetis autour et pour maintenir les câbles soigneusement emmitouflés. Puis débranchez tout, remettre tout dans votre tableau de bord et le brancher tous de retour ensemble à nouveau

Si ça ne fonctionne pas, assurez-vous que vous avez testé les connexions avec un multimètre et ceux qui ne parviennent pas refaire
Aussi, mon convertisseur a « Ajusteurs de Gain » sur le circuit imprimé, vous pouvez ajuster avec un tournevis, n’oubliez pas qu’ils ne sont pas tournés tout le chemin vers le bas, je suis sûr qu’ils ne vont pas tout le chemin à signal 0 mais il vaut mieux être sûr:)