Etape 2: Conception du Circuit
Le circuit du commutateur nécessite trois fils séparés. Le premier fil (jaune) est connecté à une broche sur l’interrupteur et à la + 5V pin slot sur le flasque arrière du moteur. Le deuxième fil (rouge) est connecté à la broche d’entrée appropriée (A0 - A5) sur le flasque arrière du moteur et d’une broche ne pas liés pour le premier fil de l’interrupteur (Rappelez-vous sur interrupteurs pareil, épingles en face de l’autre sont associés). Le troisième fil (bleu) nécessite une résistance de 10k en ligne ohms et est relié à une épingle sur l’interrupteur qui est associé avec le fil rouge et à la masse (Gnd) sur le flasque arrière du moteur.
Lorsque ce commutateur est en position « off » le courant se déroulera du + 5V sur le flasque arrière, à travers le fil jaune et dos à travers le fil de mise à la terre. Lorsque le bouton est poussé ou mis en « marche » le courant se déroulera du + 5V, par l’intermédiaire du fil jaune et choisissez le chemin de moindre résistance à travers le fil rouge. Cela va déclencher l’action affectée à cet intrant (Nous couvrirons le code dans une étape ultérieure).