Étape 3: Le vélo mécanisme
Tout d’abord faire une verticale support 4 pieds de haut à l’aide de 2 x 4, pour maintenir la fourche avant du vélo et les leviers. Attacher solidement à la base, j’ai utilisé deux #8 x 3" vis par le dessous de la base, en plus j’ai joint un petit renfort 1 pied de long à 45 degrés pour maintenir l’appui vertical. S’assurer que les vis en dessous sont Counter-coulés afin que les chefs n’égratigne pas la parole.
Une barre horizontale en haut de l’appui est pour attacher les leviers. Couper les 4 leviers de 1 x 2 ou similaire, assez longtemps pour atteindre presque le pied. Percez quelques trous à la base pour la fixation des cordes. Joignez-les au support avec charnières, deux à gauche et deux sur le côté droit de la bicyclette, quelques pouces de distance, donc ils ne frappaient mutuellement. Mettre un terme au fond donc les leviers ne peut pas aller trop loin vers l’avant.
J’ai fait cet arrangement de levier parce que je voulais être en mesure d’ajuster la quantité de mouvement, en attachant les lignes de pêche à différents points le long des leviers. Mais en fin de compte j’ai seulement utilisé les trous inférieurs sur les leviers. Alors peut-être que j’aurais pu faire l’installation sans les leviers. Je pense qu’il serait préférable d’avoir les leviers de balancer un peu plus en avant que ce que j’ai fait ici, alors la requête transférerait plus efficacement vers les lignes de pêche.
Percez un trou sur le côté (les 4" instructions) 2 x 4, environ 14" au-dessus du sol (pour 27" bicyclette). Retirer la roue avant du vélo et le garde-boue avant et utilisez un boulon long et quelques rondelles pour fixer la fourche avant du vélo à l’appui.
Fixer un support vertical qui touche le cadre de la bicyclette près de la roue arrière. Il s’agit de garder le vélo aligné sur l’axe du moteur.
Fixez le moteur à la base, afin que la roue arrière du vélo s’appuie sur l’arbre du moteur. J’ai utilisé deux supports en métal 90 degrés pour tenir le moteur. Assurez-vous que vous monter le moteur afin que la roue de la bicyclette transforme en arrière quand le moteur est en marche, sinon les pédales ne tournera pas ! Vous devrez régler l’angle de l’arbre moteur afin que le vélo s’appuie légèrement contre l’appui arrière lors de l’exécution. Pour ce faire, desserrez les vis de fixation du moteur à la base et tournez-le légèrement, puis resserrez.
Attacher les cordes entre les pédales de vélo et un levier sur chaque côté. N’utiliser la ligne de pêche pour cela, utilisez quelque chose de plus lourd, il y aura beaucoup de force, une fois que tous les mannequins sont raccordées. Fixer les poulies sur la base sous les pédales et attacher plusieurs chaînes entre les pédales et les deux autres leviers, par le biais des poulies. L’idée ici est que vous aurez deux séries indépendantes de leviers, donc tous les mouvements factices ne sont pas parfaitement synchronisées. Cela rend l’affichage look un peu plus intéressant.
Fixer une barre horizontale vers l’avant du support, devant le guidon, assez haut pour atteindre par la fenêtre. Fixez 3 crochets à vis en ligne rapprochés (séparation 1") de chaque côté de la barre horizontale. Ces crochets sont sous le rideau dans mon image, donc vous ne les voyez pas. Organisez-les afin que l’ouverture sur l’un est en place, celle qui suit vers le bas, la prochaine en place. Lorsque vous configurez, vous se visse la ligne de pêche à travers les yeux de la vis. Cela guidera les lignes par le biais de la fenêtre sans toucher le frame de fenêtre. L’avantage des crochets à vis sur les poulies, c’est que vous n’aurez pas à couper les extrémités des lignes pour les enfiler dans les crochets.
Voir les notes sur les photos pour plus de détails.