Étape 9: Collecte de vos données
Comme un bon chercheur scientifique, la première étape de collecte de données doit toujours être d’établir une valeur de contrôle. Pour exécuter des essais de contrôle, juste avoir votre accident de chariot directement dans la glissière, sans un coussin. Il s’agit donc, vous pouvez savoir comment ce que les forces et les accélérations ressemblent sans n’importe quel genre de rembourrage et afin que vous ayez des valeurs à comparer vos essais matelassées avec. La première image ci-dessus est une capture d’écran d’un graphe de nos essais de contrôle, qui indique une valeur de référence d’environ 4,30 g. Les pointes dans les graphiques montrent des points dans le temps où le capteur PocketLab subit un changement brusque de l’accélération, par exemple lorsque le chariot se bloque. Le spike montrant le crash est généralement la plus grande et trouvé près de la fin de la chronologie. Les petites pointes en accélération trouvé saisi sur la chronologie sont généralement provoquées par des bosses ou des bousculades lorsque les rouleaux du chariot hors de la rampe et sur le plancher. En termes de diminution des blessures dans un accident de voiture, l’accélération est probablement ce que vous voulez regarder.
Une fois que peu de contrôle des essais enregistrés, vous pouvez commencer à exécuter des essais pour chacun de vos coussins de crash test. Faire la même chose que vous avez utilisé pour les essais de contrôle, mais Placez le coussin de crash que vous avez dessiné devant la glissière tout d’abord. N’oubliez pas, une autre habitude scientifique importante est veillant à faire plusieurs essais pour tout ce que vous testez. Collecter les données de chaque coussin de crash au moins cinq fois afin que vous sachiez que vous avez des données précises. Les trois images sous le graphique de contrôle ci-dessus présentent les données tirées des essais du Bubble Wrap boîte, papier tasse accordéon et coussins Net de papier Craft, respectivement.
