Étape 3: L’inspection !
Voici quelques photos de sous le moteur. La plupart du temps, tout va très bien. Les bottes de cv, botte tige intérieure cravate sont bon et aucune fuite de fluide. Le tirant extérieur sur le côté droit doit être changé dans le temps et la tige centrale intérieure bottes doit avoir le tuyau rétabli ou remplacé.
À ramener vers le bas de la voiture je l’ai fait en deux étapes car en raison de la hauteur, je ne voulais pas la voiture inclinant gravement sur une roue alors que j’ai porté vers le bas de l’autre côté.
Travail rapide une demi-heure et je suis un peu plus en confiance avec le moteur de la voiture !