dans les années 1970, j’ai voulu une lampe au xénon pour remplacer la lampe néon presque inutile, j’ai eu. J’ai emprunté la lampe AC alimenté par un ami à utiliser. Alors que j’avais, j’ai ouvert il et faites un schéma du circuit. Puis je suis allé à un magasin d’approvisionnement électronique et obtenu la plupart des pièces. J’ai obtenu la lentille et le tube flash au xénon de Sears. Pour ce faire, j’ai pris le numéro de modèle d’une nouvelle unité sur le plateau et sont allés dans leur magasin de pièces de réparation. En quelques minutes, j’ai eu les numéros de pièce, j’avais besoin et leur a ordonné. Aujourd'hui, vous pouvez utiliser une recherche sur Internet pour trouver des pièces de rechange pour le xénon feux de chronométrage. J’ai décidé sur un circuit de ca parce que le circuit est plus simple et que je peux utiliser la lumière sur les machines avec un allumage par magnéto où il n’y a probablement pas de batterie.
Une fois, nous avons eu un yard plein de monticules gopher. Le sol est argileux. Quand j’ai frappé un de ceux avec ma tondeuse, il cisaillé souvent la clé du volant. Finalement, j’ai mis repères sur cette tondeuse donc je pourrais vérifier avec cette lampe stroboscopique avant de déchirer le moteur et l’apprentissage qu'il ne fonctionnait pas pour une autre raison.
ATTENTION : ce circuit fait appel à haute tension. Avant de manipuler des pièces internes, utiliser un tournevis avec une poignée en plastique isolée pour supprimer les frais de condensateur de court-circuiter le terminal affaire ou au sol, aux bornes du condensateur « + ». Pour ce faire une couple de fois pour être que certains tous les frais sont supprimés.
La peinture a été d’un générateur d’aérosol de retouche de peinture pour une Chevrolet 1963.