Étape 6: Oui, il y a électricité... sorte de...
J’ai mis un double outre de réseau électrique dans la cabine. L’éclairage est tous les 12 volts DC, utilisant le standard de 120 appareils d’éclairage de VAC et commutateurs. J’ai acheté 12 VDC standard Edison 26 LED ampoule de base qui s’intègrent parfaitement dans les montages. Tout cela est alimenté par 2-98 AH cycle profond gel piles câblés en parallèle. J’ai un total de 4 appareils d’éclairage intérieur et extérieur, chaque ampoule en tirant 7 watts pour un total de 28 watts. Les ampoules éteint de l’équivalent d’une ampoule à incandescence de 50 watts. Jusqu’ici, les piles n’ont pas encore remarqué quand les ampoules sont allumées. Les fils de tension DC a été installé en calibre 12 THHN rouge et noir câblage. Tous les voyants sont câblés jusqu'à 3 interrupteurs de voies, donc vous pouvez les désactiver de 2 endroits différents.
J’ai aussi un autre circuit de câblage 120 VAC dans la cabine qui alimente un 5000 BTU climatiseur (Oui, vous devez avoir AC quand la dure dans les bois), une prise de courant double extérieure et un réceptacle pour un chargeur de batterie à brancher pour le compartiment de stockage. Tous les 120 VCA vont provenir d’une génératrice Honda EU2000i, qui est logée dans un abri de la génératrice environ 30 pieds derrière la cabine. Tout le câblage de l’AC a été installé à l’aide de Romex 14/3.
J’ai inclus l’alimentation 12 v C.C. schématique de la cabine.