Étape 4: aimants
Les aimants sont placés dans l’alternance des polarités à l’arrière du rotor. Nous avons utilisé un petit aimant pour vérifier la polarité de chaque aimant.
J’ai laissé les aimants exposés, mais je prévois sur une éventuelle rénovation bientôt. Je devrais avez monter les aimants dans une sorte de résine pour éviter la corrosion. Il y a beaucoup de bonnes informations sur l’internet sur la façon de le faire, et il est très similaire à la coulée d’un enroulement de stator.
Une fois tous les aimants sur le rotor, n’oubliez pas que l’intégralité du disque est maintenant un gigantesque aimant. Ne le réglez pas sur un établi avec des rognures de métal ou des matériaux sensibles aimant !
En outre, vous pouvez remarquer que les images sont un peu hors d’usage (le rotor est peint déjà) mais je suis en train de poser cette sortie dans le plus logique... pas nécessairement l’ordre nous l’avons fait en !