Narration de la vidéo sous forme de texte ici :
son vide du micro pendant 5 sec.
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Il s’agit de ma nouvelle voiture japonaise, j’ai trouvé la semaine dernière dans un magasin de bricolage.
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Cette petite voiture a obtenu plusieurs pièces mécaniques, mais le plus intéressant est le système d’alimentation.
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Il est livré avec un petit 1.5V batterie qui obtient chargée uniquement en ajoutant un peu de sel avec de l’eau.
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la boîte de vitesses est conçu pour convertir la vitesse à haute puissance de rotation.
identique à un tournevis électrique.
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le moteur est fort, la voiture conduit par 4 roues sur des surfaces rugueuses comme montagne ou
peu de roches.
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le moteur fonctionne sur 1.5V dc avec une quantité de courant faible varie de 250mAmperes à 350mAmperes.
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J’ai eu quelques 1.5V solaire panneaux à la maison et installé un sur cette voiture trop.
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retrait de la batterie de l’eau salée et à l’aide d’une planche solaire juste fonctionne très bien.
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la combinaison de la vitesse du moteur est conçue pour système d’entraînement de 4 roues et vitesse pour forcer les transmissions.
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maintenant la voiture est alimentée par la batterie de l’eau salée, qui est une réaction chimique entre
Hydrogène, d’oxygène et le magnésium à l’intérieur de la batterie.
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Il y a aussi un petit effet supplémentaire.
ce petit moteur diesel reçoit un couple de la machine principale et génère
un effet cool.
Cela pourrait être éducatif pour les enfants de savoir comment un moteur diesel convertit le
chaleur et la pression à l’énergie cinétique de rotation.
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plus tard, je voulais juste savoir comment fort la petite voiture pourrait être.
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J’ai donc construit cette petite surface montée à l’aide de quelques planches en bois et découvert l’angle max il peut conduire sur
est autour de 25 degrés.
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qui signifie que le moteur est en fait très puissant au sujet de ce petit conseil solaire à
1.5V.
mais il est uniquement possible sous un soleil très fort seulement.
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Il y a un autre engrenage de transmission supplémentaire entre le moteur et les pneus.
mais je ne suis pas sûr mais c’est pour la rendre plus forte ou tout simplement pour mieux et en douceur de conduite.
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maintenant, je vais pour charger la batterie une fois de plus en ajoutant le sel et l’eau.
donc, à cette taille, basée sur le manuel, il faut utiliser de sel et eau sur une échelle de
1: 5.
signifie que nous devons ajouter des 5grams d’eau pour chaque gramme de sel.
donc ici, j’ai ajouter 25grams de l’eau et le mélanger avec 5grams de sel, c’est la même quantité.
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après il à malaxer, ajoutant juste délicatement quelques gouttes sur le peu de fibres, il absorbe
le sel, puis après le couvrant avec la plaque de magnésium, les réactions chimiques commencent.
afin
le résultat final est la libération des électrons dans le circuit pour piloter le moteur peu.
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alors qu’il travaillait sur cette petite voiture, que j’ai découvert la sel batterie dure jusqu'à ce qu’il s’assèche.
mais je ne sais pas combien de temps que le sel pourrait fonctionner, je devrais savoir plus tard.
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C’est donc en réalité des batteries à base d’eau,
dès que l’eau s’évapore lentement, la batterie perd également sa charge progressivement.
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comme vous le voyez alors qu’il est chargé avec l’eau douce et salée, la tension va jusqu'à 1,6 volts, cela signifie que nous avons un moteur moteur complet.
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maintenant, j’ai enlever la batterie de l’eau salée et ajouter un 1.5V solaire Conseil là-dessus.
maintenant, c’est très fort, c’est intéressant cause si nous joindre directement les roues à la
moteur et batterie sans le réducteur, il ne sera pas assez fort pour monter ou
même ne peut se déplacer sur des surfaces planes.
mais à l’aide d’une boîte de vitesses et la vitesse de conversion de force mécanique, il est capable de se déplacer
en montée ou même sur des surfaces rugueuses.
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Si vous avez besoin de plus d’infos sur ce projet, il y a quelques détails dans la boîte de détail de la vidéo. Je travaille sur la prochaine DIY hack et comment du projet, de vous abonner à ma chaîne
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Bonne Journee.
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pour trouver la machine à, recherchez Elekit Japon, sur Google.
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