Étape 2: First Things First
Vidanger le radiateur et le bloc moteur du liquide de refroidissement (antigel).
Enlever le bouchon du radiateur pour accélérer le drainage (votre moteur doit être froid ou encore antigel s’échapper et sans vous bruler!)
Le radiateur a une pepcock du côté passager, torsion de drain, attraper avec bac de récupération, le bloc moteur a un too(see pic)
J’ai dû pousser un petit tournevis dans le gros tuyau rad inférieur à égoutter (prend trop de temps) ; sa rempli avec liquide de refroidissement donc attention à ne pas éclabousser vous-même il décollait.
Alors que tout cela se vide, retirez le tuyau de radiateur supérieur grand qui se connecte au bloc moteur.
La partie inférieure du radiateur a fluide pour transmission dedans. Il y a deux tuyaux qui se connecte à elle, j’ai dû les couper tous les deux. Utilisez votre "sandwich" baggies et attache les fermer (ou bande de caoutchouc) si aucun de la fuite des tuyaux.
Bouchent les coqs de pep à ce stade.