Motos en général ne sont pas standards avec une prise de courant 12v, afin de recharger votre téléphone ou GPS peut être une douleur - nous allons corriger cela doit nous !
Ce guide utilise un 2011 Suzuki GS500F comme un vélo d’exemple mais ce guide peut être adapté aux autres motos. Il vous montrera comment installer une prise de courant 12v commuté - Switched ce qui signifie qu’elle est uniquement active lorsque le contact est mis, donc sans piles:)
Maintenant si vous êtes sur une moto ancienne ou de votre pays n’est pas mandat que le feu arrière est toujours sur - alors les chances sont de votre feu arrière changé ligne sera uniquement en direct lorsque vos phares sont sur. Si c’est le cas, vous pouvez utiliser le câble d’allumage provenant de l’interrupteur d’allumage ou vous pouvez être en mesure de trouver un autre fil commuté dans votre métier à tisser. Voir si vous repérez un schéma de câblage pour votre modèle sur Google et le travail de celle - fera essentiellement une source d’alimentation 12v qui va vivre lorsque l’allumage est enclenché, cette ligne 12v n’alimente pas la prise de puissance - il alimente simplement le relais et ça y est.
Vous allez avoir besoin de ce qui suit :
-Prise de courant 12v
-Relais automobile 12v (la femelle base est facultative, mais il est tout à fait maniable avec l’installation)
-Fil électrique adapté pour 12v (utilisation automobile)
-Cosses (adaptés à votre taille de boulon de batterie)
-Dénudeurs
-Fer à souder
-Multimètre
-Fusible automobile 12v
-Colliers de serrage (facultatif, pour ranger les câbles)
Veuillez vous assurer que vous avez des connaissances de base de l’électronique avant l’exécution par le biais de ce guide.
