Étape 1: Retirer les courroies d’accessoires.
La courroie de pompe de direction assistée, Air conditionné et alternateur tous est sorti. Avec les prises et les clés de ces 3 ceintures étaient faciles à enlever. J’ai gardé la ceinture PS près de la pompe et la courroie d’alternateur près de lui pour éviter le mélange des ceintures. J’ai besoin d’aller sous la voiture pour la courroie d’alternateur. La ceinture de l’AC est retenue captive par le support moteur gauche avant inférieur.
Notez que le support de poulie de climatisation doit sortir ainsi.