Ce disque de rupture révolutionnaire est produit par la fabrication additive qui offre les particularités suivantes :
1-un éventail unique d’ailettes est conçu pour améliorer la circulation de l’air et des conditions de refroidissement.
2 - ouverture/des canaux internes pour circulation d’air qui ne peut être produit par la fabrication additive.
3-un générateur thermoélectrique (TEG) tube interne est concu pour ce frein à disque. La tension électrique générée est étalonnée avec la dissipation de chaleur de rupture qui donnera la rétroaction de contrôle de véhicule et portant des informations du disque.
** Pour voir les sections internes, le fichier 3D-PDF doit être téléchargé. Faites un clic droit sur le modèle CAO et sélectionnez « Options d’affichage », puis « propriétés de la section transversale ». Une nouvelle fenêtre s’ouvre qui permet de définir les plans de coupe transversale.
