Étape 1: Préparez votre roue
Tout d’abord, démonter la roue entière. Pneu, tige de valve, poids de roue, couronne dentée et surtout, le frein à tambour. C’est tout je dois sortir !
Deuxièmement, chuck la roue sur un moulin ou la tour et vers le bas le vieux frein à tambour de la machine. Dans ce cas, j’ai pris le rebord extérieur du frein à tambour jusqu’au même niveau que l’étape externe entourant le roulement de la roue. Sur les photos, vous verrez la progression jusqu'à la hauteur finale.